| 2019-03-25 02:28:26 | 1楼 只看该作者 |
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周晓龙“一石二鸟”摧毁国际车手不败神话 — 2019中国·绍兴(上虞)祝家庄国际单车山地速降赛(第二天) 3月24日，在刚刚结束的开季大战：2019中国•绍兴(上虞)祝家庄国际单车山地速降赛上，“江浙沪一霸”周晓龙以2分01秒755斩下全场最有份量的精英组桂冠；丁再刚紧随其后，以2分02秒867夺得该组亚军；显然，季军江思翰2分03秒050的成绩与前两位车手对比只有毫厘之差，即便成绩差距掺杂着运气因素，但是对于竞赛技巧却很值得我们深入去探究。 冉冉升空的速降新星、新人王周晓龙，不久前荣获“2018年大陆最佳速降车手”称号，此回乘胜追击，成就了一石二鸟之佳话，既将大中华区长久以来公认的“二哥”江老师（江思翰）夹生拉下马，同时还扮演了一次攘外的民族英雄，将所有与会的外藉车手挡在了自己成绩的身后，其中包括日本前三水准的Yutaka。山地车速降在中国大陆地区属于一支“异类”，是因为这项运动发展的速度远远地超过了其它种类自行车赛事的发展速度，很多爱好者一腔热血，破釜沉舟，投入新人的培养以及赛事的运营策划。如果按照目前的发展速度，紧跟欧美的竞技水平绝不是一句空话。 原本预报有雨，很多车手安装了雨胎。不料，早上阳光普照，意味着赛道将会更干燥。早上训练的车手在山脊线发现了一层细沙，极易出现漂移的现象，林道内的泥土则完全凝固了起来，变得更加抓胎，这样的状况让部分车手始料不及，一些没有时间更换车胎的选手，只好咬咬牙带着雨胎上阵。 精英组最早发车，随后是女子组和大众组。台湾一姐周佩霓用2分20秒242捍卫了自己在大陆的不败神话，拉开蔡季伶8秒之多，比季军Danica少用了足足半分钟，可见女子组车手之间水平差距巨大。这个成绩能在精英组排第八名，如果放到大众组，直接可以登台。 大众组冠军、英国车手Paul原本的技术水平就足以在精英组参与竞争，此回创造的2分09秒703要是放在精英组，排得上第五名。樊浩辰和荣康分列该组的亚军和季军。 当天中午12点，所有组别颁奖典礼结束后，这场一年一度的速降盛宴宣布圆满地落下了帷幕。主办方此次免报名费并提供餐饮，反映了当地人的热情好客。三届赛事的举办，为提高全国山地车速降竞技水平立下了汗马功劳， 96名来自世界各地的车手也将带着对祝家庄的美好印象满载而归。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。本图文作品受知识产权法保护，不可用于商业。版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 速降ENDURO林道qq群：174406351 |
| 2019-03-26 20:42:01 | 2楼 只看该作者 |
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林道旁边的菌类植物。
开幕典礼在8点30分举行。
周晓龙和张剑飞上山准备比赛。
大众组和女子组需要参与开幕式。
少儿拉丁舞表演。
活蹦乱跳的攀爬车表演。
怂是一个汉字，读音为sǒng，基本释义：1.〔～恿〕鼓动别人去做某事；2.惊，惊惧。 网络用语中，该字又被用作“㞞”（sóng ）的讹借字，义“讽刺人软弱无能”。你几个意思？
上虞区纪委书记、建委主任许建超宣布比赛开幕。
比赛正式开始，张剑飞跳下木栈桥。
张剑飞的成绩定格在00:02:14.813，位列精英组第七名。
洛沙舟刚刚出发。赛道落差206米，长度则有1.3公里。
发车后的数十米，陡度惊人。
杭州车手周吉强的最终成绩定格在00:02:21.949，位列精英组第八名。
当地的著名景点祝府，是祝英台的住宅遗址。
春意盎然。
药师寺里面的多宝塔。
开幕式结束后，观众们向终点靠拢过来。
Yutaka发车，他是冠军的最有力竞争者之一。可惜，他因为速度没控制好，在中段的大弯摔车。
“加上这回，总共来过中国三次，这次嘛，很喜欢杭州这边的比赛安排，吃的住的都很好。今天决赛时很可惜，在大弯墙那里，因为速度太快导致摔车了。如果不摔车的话，我的理想成绩是1分55秒左右。”——Yutaka（日本车手，男子组第六名）
黄立观以00:02:22.457的成绩拿下第九名。
吴超跳下落差，创造00:02:04.314，位列该组第四名。
与冠军相差8秒，精英组第五名正在等待着叶晨琦过线。
丁再刚在昨天的排位赛中表现抢眼，成绩高居榜首。决赛成绩00:02:02.867仅次于周晓龙，收获本次比赛精英组第二名。 “这几天一直在忙，练车的时间不多。去年来比赛很惨，比赛前一天晚上才到，晚上摸黑看了赛道，早上很早就去练，从六点到八点，才练了两趟，比赛算是第三趟，完全记不住路线。这次总共练了6趟，算是记住路线了，也就放得比较开。” “今天比赛不太顺利，整体速度比昨天快了5秒，很多地方都有失误，速度太快了，心里有点慌，走线处理得不是很好，与预想的有些变化。如果这些点都能走顺畅，至少可以节省2-3秒时间。” “昨天下午赛道的情况是最好的，树林里面的泥土刚好被晒干。但是今天山顶那段路比昨天滑了很多，因为有一层浮沙嘛，所以在上半段我跑得比之前保守一些，刹车比之前提前了一些，防止出现失误。”——丁再刚（湖南车手，男子组亚军）  江思翰认为赛道比较简单，特点是高速，所有人都可以骑得很快，但是，一旦出问题，损失会挺惨重的。 “决赛里整体感觉比较流畅，因为今天比较干燥，前面的节奏感觉都很棒，但是在大转弯过后的树林里，出现了一些小失误，还好稳住了，但也浪费了不少时间。在后段我一直想极力把秒数弥补回来，还好，感觉还不错。赛道对于精英组车手来说很简单，但速度很快，有一点失误就会影响全局。从昨天的排位赛成绩来看，车手们的秒数差距很小，实力都差不多。最后成绩还好，还能站台。” “来到这边比较赶，没有带太多器材，除了雨胎我也有带普通的车胎，但那个是真空胎，需要特殊的气筒，早上问了一下没有人带备这种气筒，所以就一直在用雨胎，跑这样干燥的赛道肯定会比较滑。”——江思翰（台湾，精英组季军）  周晓龙以2分01秒755斩下全场最有份量的精英组冠军。 “刚出发的时候和排位赛一样，锁踏在栈桥上脱踏了，影响不大，很快便踩回去了。后半段跑得比昨天顺很多，而且今天赛道抓地力非常好。早上我去得比较早，时间很充裕，推车到回头弯那边下了半段，对路面的抓地力和其他细节可能比其他人更了解。” “这次比赛能取得这个成绩，一方面是因为车队和赞助商对我的支持，另外就是我的参赛经验。前两天下雨，很多车手都换了雨胎，今天出太阳了，他们没来得及将雨胎换下来。我起床比较早，看见外面出太阳了，就换成了普通车胎，这对比赛有一定的帮助。” “我平时在虞山练习比较多，那里跟今天比赛的线路其实很像，远一点的地方会去浙江BP。训练的都是基础的东西，比如压抬这些，一定要练得非常好。尽量在下雨天也练一下，因为比赛有很多不确定因素，很有可能遇到这种情况。”——周晓龙
张佳莉是第一个下山的女车手。  “比赛很好玩，速度非常快，路面不像昨天那么滑了。虽然家乡在英国，却从没在英国参加过比赛，但这次已经是我第二次在中国参赛，第一次是在BPBP单车公园，这次取得这个成绩我是相当满意。”——女子组季军Danica  “第一天练习时赛道比较泥泞，立即换上了雨胎，这样会比较抓地。周六是官方训练和排位赛，路面越来越干，用雨胎的话，反而会特别滑，所以今天早上赶紧换成了干湿地两用胎，功效就是特别好提速，但是我刹车还是按得比较多的。” “决赛成绩比排位赛快了一些，可能还可以更快，但我觉得要在流畅和失误之间拿捏平衡，最终决定为避免失误将速度放慢了一点。”——蔡季伶（台湾，女子组亚军）
“今天的决赛有两个地方出现了失误，当时整个踏板扫到山壁，差点整个人往左边的山崖掉下去。好险！差一点就救不回来了，如果摔下去可能就没机会站台了。因为今天赛道很干，所以我想全力骑下去，真的是非常惊险。” “这是我第一次来上虞比赛，听说这里是祝英台的故乡，就觉得能来这里蛮开心的，很喜欢这里的环境和线路风格。他们都说，难得来这边，就该到处去走走，所以我也去祝英台家里转了转，但比赛还是比较重要，前天才从上海来到这里，少了一天练习时间，所以还是要抓紧时间练习。”——周佩霓（台湾车手，女子组冠军）  大众组比赛开始，前1/3段的山脊上，路面就像凹槽。
路途中的一些兴趣点。
中段小径的路面相对较平整。
何鑫，位列大众组第32名。
这一段路面有点参差。
发现很多车手避开跳台。
当地车手李可轩，排在第28位。
前几天留下的胎印。
阳光很难照射到的地方。
金也的时间定格在00:03:06.339。
梅子晗进入弯墙时，速度收得比较慢。
俞斌。
途经大弯墙。
大量救援队员驻守边线。 |
