| 2015-02-02 17:17:25 | 1楼 只看该作者 |
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冬季的燎原烈火—X-RACE&飞锐杯2015南宁自行车越野速降公开赛 车手屠鹏训练日在大斜坡摔跤。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁切和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请用“邮件”联络876048124@qq.com 轮火竞赛网 ENDURO、DH 群号 174406351 欢迎加入！ X-RACE&飞锐杯2015南宁自行车越野速降公开赛于2015年（1月31-2月1日）在南宁顺利举行，比赛吸引了大量广东、广西、北京、香港、湖南、湖北选手，甚中还有两位来自挪威、墨西哥的外藉选手参赛。比赛设置了夜间组、大众组、精英组，60余名选手参加了新年“速降”狂欢，其中大众组有40人，精英组有20人。当中的20名车手还参加了飞锐特色夜赛。记者看到选手名单上的年龄结构与以往的比赛有很大的不同，13名未成年选手赫然在目，其中15-20岁的选手占了大众组的半壁江山，这是非常可喜的现象。本次比赛由广西南宁市自行车协会主办,南宁市麦思自行车运动俱乐部、广西傲骑单车承办，是广西首次举办的大型山地速降公开赛，此次比赛是广西山地速降运动的一个里程碑，对于本地速降运动的发展和推动意义非凡。 大众组17岁的南宁车手唐康盛终点前飞越“9米阳光”，同时以0:02:19的成绩夺得大众组亚军。 训练日，野猫车队年仅16岁的广州未成年车手安洋飞越赛道中段的大青石。 比赛正好遇上华南大降温，周六训练日8-13度，比赛日下降到6-8度，连绵小雨粘附了干燥的泥尘，夜赛时路面回归到最佳抓地力，日赛则略为湿滑，雨水完全未影响选手的发挥。 大斜坡的走线需要思考很久很久，重庆车手张栓。 回帖“评论”本场比赛，发表有关赛事的博文日记，有机会获得高精度桌面图片（非商业用途）。步骤如下：1、评论比赛 2：用“邮件”联络876048124@qq.com，相片有关的问题记住别加qq哦！ |
| 2015-04-26 01:38:27 | 2楼 只看该作者 |
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2015年01月31日 训练日
早上窗外滴滴答答，以为没办法练车，谁知10点来钟雨停，遂上山，这是菠萝的车库。
来菠萝的档口接车，准备上山练车。
很多猛货，这是？去漆版本XR?
很多林道车、FR，看上去很多都是旧款，相比一线城市、北上广、华东地区的土豪单车，我们更愿意谈论开拓赛道，南宁赛道一条就花了两年时间，相比装一部顶配的速降车，我们觉得修筑一条顶配的赛道要明智得多。
冠名商的产品。
菠萝估计花了很多时间在修路上面，招牌前面这条碍眼电线一直没有时间修理。
这是晚上看铺子的狗狗，这身材不像速降狗哦！
两件重型装备，重达5KG的M9，GT铝版据说比自家品牌的上代碳版轻？
菠罗的铺子内部，装修典雅不失情趣，这是一间非常有男人味的铺子，简单而又粗暴。
上山前的体检。
速降运动在南宁，据当地的车友说，南宁所有的赛道都是菠萝和老磨一把屎一把尿地带头修建起来的。
训练日的上山待遇。这部电瓶车很难装载单车，不好放，不过比推上山好很多了。
青秀山景区不断在扩大，这些离奇的建筑物也许是征地前农民抢建的房屋，没有水泥柱的。
青秀山的后山，公园正在扩建。
右则刚被原子弹炸过一样，又一轮迁徙。为何不讨论一下共生共存？发展和传统的保存相协调？非得推倒重来！
电瓶车送我们到山顶。 |
| 2015-02-03 11:23:47 | 4楼 只看该作者 |
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周六早上的第一波练习由野猫车队发起，车手曾志鹏小心翼翼地从石阶跳下泥路段。
重庆张栓，他身后的小台子是可以将车子泵起的。
一个小落差。
广州苏珅亮，赛道的前1/3非常狭窄紧凑，每隔三四米就有内容。
深圳车手白淼。
张栓
柳州车手颜煜在第一个大斜坡。
深圳车手白淼。
广州车手熊猫在弯墙区，气温太低了，看到的车手大部分动作僵硬。
柳州逐山车队车手颜煜的第二趟练习。
湖南速行车队唐梦麒，状态不错。
云雾缭绕的青秀山。
张栓的第二趟练习。
苏珅亮 |
| 2015-02-11 00:46:49 | 5楼 只看该作者 |
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U槽弹起的曾志鹏。
南宁车手唐运辉，U槽登上小平台后走了左侧面一条激进的路线。
张栓在大斜坡发呆中，有点惆怅。
不要怀疑这个斜坡的倾斜度，就算推车也可以滑倒，抓住一条树枝吧。
广州熊猫的第二趟。
柳州车手彭晓磊，使用一台120mm战车挑战大斜坡。
相信他是一位非常有天赋的车手，在前刹车松脱的情况下，依然飞快稳妥地下了数次大斜坡，玩速降必须先具备勇气，这也是天赋之一，还有就是“技能体适能”（灵敏、平衡、协调、速度、爆发力和反应时间）方面，彭晓磊也表现得非常出众。据潘砚说，这位是柳州攀爬单车界的老前辈，外号“潇洒哥”。  野猫车队的香港车手李何东，年仅18岁。
广州车手大哥猫。
被冲出赛道车辆撞断的摄影三脚架。 |
| 2015-02-03 16:01:25 | 6楼 只看该作者 |
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周六晚上的夜赛，车手梁威在大斜坡。
马迪第18名。
吴超，第12名。
陈祖源大喊一声腾空而起，落地不稳差点儿摔倒，最终排在13名。
张栓差点儿栽头，以0:02:19排在第5位。
苏珅亮栽头的瞬间。
摔车浪费了太多时间。最后以0:02:31排在第11位。
插在接坡顶上的头盔帽檐碎片，我们花了很多力气才拔出来。
挪威Adrian Aakre状态不佳，以0:02:27仅列第9位。据说他和李赢博水土不服拉肚子了，专业车手对于自身的饮食会控制得非常严格，一般情况下出外参赛都携带自己习惯的食物，千里迢迢赶赴赛场一个小小的肠胃不适就能让你千金散尽。
夜赛结束，野猫车队的基洋与小卷东。
现场的豪华座驾，蒙达卡275，比26寸速降单车的轴距长了4CM。
正赛日的早上，越南鸡肉粉早餐，野猫赞助商之一吕承晋临时决定退赛。
捏出小柠檬的汁液，鸡肉粉味道更加鲜嫩。
越南鸡肉粉，鸡肉的肉质坚韧爽口。
曾志鹏的信息早点，关于游戏方面。
不奕乐乎，南宁馆子的材料非常新鲜，与大城市有天壤之别。 |
| 2015-02-03 14:21:17 | 7楼 只看该作者 |
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正赛日上午，精英组排位赛因电瓶车临时停开，众车手上山受到影响，发车时间略为推后。
排位赛发出的第一位车手陈祖源。
唐运辉在第一个斜坡。
弯墙区的背影。
年仅16岁的黄泽鑫，曾经在本赛道刷出与菠萝不相上下的成绩，日后的南宁速降运动就看他了。
南宁菠萝（陆冠达），铁板一样强壮的他越踩越稳。
武汉张维。
湖南车手唐梦麒说：“这条赛道修得非常不错，乱石坡非常给力，大落差的接坡修得非常完美，车手可以全力去拼，这条赛道是我去过的赛道中最难的赛道之一，我心目中黑糜峰还是最难的，趣味性方面，我觉得南宁这条应该是最有趣的，乱石和后段的大包非常过瘾，昨晚夜赛在终点前摔了一跤只拿到第三名，比第一名多了3秒，摔跤大概浪费了5、6秒吧！非常可惜，在这以前我拿过的最好名次是2014年道卡斯总结赛夜间组的第6名，这次的行程方面我的费用都由我的公司哪边出，我也许是湖南湖北哪边少见的可以拿到经费的车手吧，身上的衣服、护具、装备、车子全是公司（速行）出的，我算是比较幸运吧，现在的厂商比较重视年龄小的车手的发展，所以特别重视我，我才18岁。 唐梦麒还向我们讲述了一段速降运动在长沙发展的心酸史，黑糜峰自12年成功举办了第一场全国赛之后，长沙卡卡和兔子打算在黑糜峰继续加建几条赛道，后来因黑糜峰管理层换员，黑糜峰方面不再支持原来的修建计划，后来大家的精力转投到岳麓山的修建中去，自08年开始修建的岳麓山赛道经过多年的发展，呈现了多条赛道无数个分支，本地的比赛甚至吸引了电视台来录制节目，但不巧的是，电视台播出的节目被岳麓山管理层看见后，当即纠集了无数民工开着挖土机上山把赛道夷为了平地，哪些挖机上不去的地方就请民工上去挖，08年修的几个超级弯墙，管理方挖不烂就直接在弯墙上沿着原来的S形加建了水泥楼梯。不过令人鼓舞的消息是最近速行找到了新的可以发展的场地，不久的将来就能够呈现出来。
陈嘉贤
张栓
曾志鹏
苏珅亮
薛都
下午12.30分，正赛开始。
杭迺德在终点前的小弯墙。
梁家灿即将进入终点，大众组第7名。
沈志成，完赛位列大众组17名。
梁广龙，第22名。正在9米阳光跳台，保守的腾空。
来自桂林的陈天。
梁威完全无视侧面的跳台。
傲骑车队姚飞。
柳州逐山车队颜煜
屠鹏位列第11名。
覃振宏在后半段的第一个小跳台。
彭晓磊，仔细看他的左小腿，在山上摔跤了。
李熹经历一个前空翻后居然还能拿到第12名，神奇。
广州何远鹏。
大众组第一名吴甲林，已经通过乱石坡。
唐志伟正在乱石坡，走的是激进的直线。
安洋翻进树林里22秒才重新上车，对锁踏不习惯。
摔跤浪费了太多时间，如果平时没有用锁踏，建议不要在比赛前贸然改变原来的习惯。
精英组开始发车，深圳白淼第12名。
傲骑车队陆冠达以0:01:58的成绩名列精英组第三，在自己修建的赛道上搞比赛，是一件多么幸福的事情。
望得真够远。
唐梦麒以0:01:58收获自己有史以来的最高荣誉，精英组第二名。
曾志鹏过于保守的骑法，拿下第7名。
苏珅亮以0:01:57收获冠军，一洗前耻。 |
| 2015-02-03 15:44:02 | 8楼 只看该作者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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野猫车队收获颇丰。
比赛结束后转场到孔庙广场颁奖。
重庆的大师兄。
野猫车队的大哥猫（曹天伦），曾经年少轻狂的他车子越换越好，但是踩得却越来越休闲，我们也在探究一个问题，究竟年龄的增大，心里会有哪些变化？而这种变化能够让一个人的勇气、专注度打上一个怎样的折扣？
非常棒的天气，虽然温度仅在6-8度间徘徊并夹有细雨，这种情况下不需要对车辆进行大保健。
甩掉主人在空中飞了两圈的任性M9，它还是毫发未损。
陈嘉贤的轮组，不是干了重活，就是习惯低气压，如果两样都不是，哪圈太软了。
凹了无数个位置，但轮胎依然紧咬轮框。
孔庙前的颁奖会即将开始。
夜间赛冠军的上台仪式。
飞锐总经理为车手们颁奖。
得奖车手合照。
参赛车手合照。
轮火竞赛摄影记者“捷”与冠军车手苏珅亮合照，哪个更帅？ |
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