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  多年来,轮胎内衬的流行度时高时低,为了改善骑行体验,人们将各种泡沫塞入橡胶中。有些人坚持使用该计划,纯粹是为了节省骑行成本,而另一些人则寻求它们可以带来的性能提升。Odyssey Optis 旨在实现这两个目标,同时保持较低的重量并允许对骑行感觉进行一些调整。Optis 可能看起来像一个管子,但乍一看,这种相似性就消失了——而且它比看上去的要多得多。







Optis 详细信息


• 可调节气室插入件

• 充当胎圈锁

• 防止轮圈损坏

• 27.5 英寸或 29 英寸选项

• 重量:98-103 克

• 价格:90 美元

• odysseymtb.com







特点


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  Optis 的设计巧妙而简单,采用 TPU 浸渍尼龙织物作为管状插入件,并采用两级铝制阀门来控制两个气压。插入件可更换,如果需要,阀门系统可以用于其他插入件。


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黑色=轮胎,金色=Optis。


  内衬的面料是防水的,因此在使用过程中不会有密封剂被吸收的风险。这意味着 Optis 的重量应该与安装时相同,而不会改变无内胎系统堵塞漏洞的能力。


  您将能够在路边调整轮胎压力和 Optis 压力,因为只要您继续使用内衬,配对的阀门就会保持安装状态。Optis 压力并不异常高,因此您可以使用典型的手动泵轻松更改压力。


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奥德赛 (Odyssey) 推荐的设置。


  正如您所期望的,Optis 有 27.5 英寸和 29 英寸两种版本,在我的秤上重量分别为 98 克和 103 克,包括所有气门垫片和盖帽。


  Optis旨在通过将胎圈锁定到位来防止轮胎在低压下爆胎,通过其提供的辅助气室来防止轮胎爆胎,在硬压缩时支撑轮胎,并在主轮胎气室失去所有压力时充当临时防爆胎。







比较


  这里明显的比较对象是 Schwalbe 的 Procore 系统,它是市场上第一个也是最重要的管状内衬。事实上,Procore 实际上只是一个管子,尽管它也有一个硬衬套包裹着它。Procore 的内衬压力范围为 60-80psi,主要防爆胎和脱圈 - Optis 解决了这些问题,但也希望增加一些柔顺性。


  市面上有很多泡沫衬垫,但 Optis 之类的产品背后的概念足够与众不同 - 假设您追求的是可调式元件。如果目标是简单,我仍然会选择泡沫衬垫,因为 Optis 存在一些复杂性和潜在故障点。


  黑色轮胎气门可以旋转,方便使用。







安装


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  Optis 的安装非常简单,因为我的前几次安装只花了几分钟的时间。Odyssey 附带了内插件的详尽说明,我会严格遵循这些说明以确保安装顺利。与标准内胎一样,安装前先充入少量空气可以简化安装过程,并防止轮胎将织物卡在胎圈上。


  将轮胎安装到位后,只需按照 Odyssey 的建议设置气压即可。这里有一个容易混淆的地方,那就是两个压力如何相互影响。在设置 Optis 和轮胎压力时,我注意到轮胎的压力确实会对 Optis 中的压力读数产生一定影响,因为它在功能上是内插件周围的气压。这里的关键是可重复的步骤,只是为了确保您获得一致的设置读数。


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痛点。


  不幸的是,并非每次安装都是轻松的过程,因为我的上一次尝试因 Optis 系统中的一个小薄弱点而失败。金色 Optis 阀门使用一根小塑料吸管将空气送入管状插入件,在安装和拆卸过程中会有一小部分暴露在外。在从轮胎上拆卸 Optis 时,我一定是让那根吸管折叠起来,因为它变得卷曲,不再持续向 Optis 中供气。由于这根吸管必须穿过管子上的橡胶孔,因此结构完整性是其工作的关键。我尝试用尖嘴钳将其弄圆,但无济于事。


  我不确定如何避免这种情况,因为拆卸并不费力,也不需要特别的力量。希望这只是一个侥幸,但我们会看看未来的安装情况如何。至于更换那个小元件,我已经联系了 Odyssey 询问备件 - 希望这是一个简单的更换。


  更新:我收到了 Odyssey 的回复,这听起来像是第一批 Optis 插入件的一个已知问题。


  “第一批生产批次的吸管长度有时会发生变化,导致在组装过程中出现扭结。我们已经设置了所需的工具,以严格控制未来批次的长度。在组装之前,确保吸管完全固定在插入件的阀口中也很重要。”







骑行印象


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  到目前为止,我使用 Optis 的时间相当有限,但我已经使用 Specialized Grid Gravity 和 Maxxis DoubleDown 轮胎安装它,以了解不同的外壳如何适应各种压力选项。与大多数内胎一样,您可以放心地以每条轮胎少几个 psi 的压力运行,而不必担心滚动或胎体破裂,而且我发现 Optis 的轻微重量损失可以忽略不计。


  使用 Grid Gravity 橡胶,我通常可以使用 21/23psi 的前/后,而使用 Optis,我可以将其降至 18/20psi。正如您所期望的那样,轮胎在障碍物上变形更大,与地面接触更多,并且在支撑转弯时感觉更软 - 幸运的是,不会引起任何空气损失问题。


  一旦自行车公园季节到来,就必须对系统进行真正的测试,因为使用不同的内胎、压力和轮胎组合重复几圈是获得良好差异感受的唯一一致方法。


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  Odyssey Optis 的零售价为每轮 89.99 美元,替换内衬售价为 39.99 美元。更多信息请访问Odyssey 网站


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