高端美国碳纤产品制造品牌ENVE，总会在海獭单车节上安排很多惊喜。今年他们展出的是碳纤座杆、下坡专用燕把、山地硬叉，这几样都是我们从未见过的，他们同时改进了碳纤把横系列产品。旧款座杆可调整范围很广，但单个螺丝固定设计需要用到螺丝刀才能进行调节，似乎不太方便，所以ENVE将座杆重新设计，用两个楔入式短杆代替了螺丝，使调整更简单，并且不太费力。依然采用侧边调整方式，而不采用下方调节。除此之外，针对目前趋于更高的碳纤座轨，设计成可翻转的样式。

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碳纤包裹之下十分坚固。

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25.4mm、27.2mm、30.9mm与31.6mm四种直径。


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容易达到的扭力值，推动可调整座杆角度。

山地车硬叉，实心式中轴，可替换的前叉偏移量调整片（trail adjusting chips），一体式挡泥板与外置走线。
 

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炭黑与深蓝，完美的配色。

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利用倒装芯片（flip-chip）调整前叉偏移量。

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ENVE的碳纤把立长度缩减很明显。

有些速降车手更喜欢较高的车头，所以ENVE推出了40mm抬升的下坡燕把，以满足车手腾空的需求。林道车把横的宽度也增加到760mm。


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碳纤把横与碳纤把立。

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