与两年前在德国Treuchtlingen开幕的Specialized SRAM Enduro系列赛一样，今年的比赛同样以一款令人炫目的新车样品拉开序幕，而且同样是FOCUS品牌，依然是SAM车款，不同的是，去年的铝合金换成了今年的碳纤。

Fabian Scholz从Treuchtlingen开始这个赛季的第一场比赛。与两年前一样，他踏上Franconian的土地时依然带上新款单车。

　　Fabian Scholz不仅收获去年Specialized SRAM Enduro系列赛的总冠军，而且分饰Focus Trail车队经理，还是这家坐落在Cloppenburg的单车公司的机械设计师，在设计单车的工作中担任重要角色，他跨上这台最新战车进行骑行测试一点都不奇怪。我们注意到，在他们车队的帐篷里停着这台碳纤版FOCUS SAM。

虽然头管上贴了胶纸，但从其他部件可以清晰看出车架采用了新材料。

比如说下管上摇臂。

比如上管与座管之间的三角区域。

与右边的铝合金版本车型相比较，很容易发现，旧款车的头管更长，而且更纤细。

　　可惜的是，Fabian Scholz与他的同事Tobi、Markus Reiser不愿透露更多新车相关的确切细节。但考虑到车架造型基本上确定，而且车架上的贴纸范围较小，我们肯定不久之后就会正式发布这台车的相关信息。但目前来说，我们还不确定碳纤版是否与铝合金版的几何机构相同，也不能肯定单车结构是否有变化。

后三角看起来很像碳纤制作，因为没有明显的焊接点。

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