加尔达湖单车节期间,意大利生产商Dean Easy展出了双气室车胎。


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Dean Easy系统不止能增加抓地力与牵引力,还能提供最大的防刺穿保护。

  双气室系统的目的不仅是防刺穿,车胎中两层气室还能增加抓地力与牵引力。为了达到这一目标,紧紧贴着车圈的内侧还有一层气压为6-8bar的小气室。这一设计有助于降低漏气的几率,同时防止因气压过低造成车圈触地。除此之外,外部气室的胎压可以低至0.8bar,最大程度提升抓地力与牵引力。

  Dean Easy系统,内气室由一条内管构成,外观与公路管胎十分相似,实际上这是与轮胎专家Tufo公司合作设计的成品。两个阀门能满足两个气室单独充气的要求。组装过程十分简单,与安装普通内胎的过程相似。只要将内胎置于车圈上,然后用螺丝将之固定在阀门上。但为了扩大充气孔,车圈上要钻一个11.5mm的气门孔。包括钻头在内,所有的组装工具都不能缺少。

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简单声明:这不是车胎!


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在双气室车胎面市之前,阀门口的位置还有待改变。

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如有需要,所有部件可以单独出售。

  Dean Easy双气室车胎将于今年秋季推出27.5″与29″两个版本,内宽分别为21-24mm、25-30mm,每条车胎115g。将随车胎附送所有必要部件与工具。

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每组车胎以交货前最后检查为准。


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内层气室通过法式气嘴充气,外层气室使用美式气嘴。

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意大利的自行车行业正处于最佳状态。

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