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丹•麦康奈尔(Dan McConnell)在去年世界杯XC赛上收获总积分第三,到目前为止,今年他的积分排在11名,这位澳大利亚车手将在林策海德站争夺颁奖台。他的战车是Trek公司最近揭晓的Top Fuel, 100mm避震行程的顶级竞赛级战车。


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McConnell的战车搭载Shimano XTR Di2电变系统,MRP 1x导链器以增加安全性。导链器重量少于50g,最大程度权衡重量与链条稳定,尤其考虑到比赛中途掉链耗费的代价时。

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Bontrager 167g的Montrose Pro Carbon座包,装载Bontrager XXX碳纤座杆。升降座杆在世界杯XC圈子里非常罕见,也可以在Top Fuel战车上安装线控座杆。

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胎纹刚刚好,不多也不少。如果周末保持干燥多沉的状况,Bontrager XR1车胎将是正确的选择。

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XTR Di2电变显示频在车把右侧,电子屏幕上会显示齿比选择,剩余电量显示位置靠近长长的负把立。电池藏在头管中,将前叉拆掉才能看到。

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没有锁死的塑料把套也是减轻重量的要点,而且有额外的减震作用。FOX iRD避震遥控在把套内侧,能同时控制前叉与后避震设置。

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FOX Float后避震的电子锁死装置。

重量:19.5磅(8.845kg)

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