2015欧洲展：Intense M16 Carbon速降车
2015年08月29日 16:46 来源：pinkbike，轮火竞赛翻译 作者： Mike Kazimer
Intense M16 Carbon
Intense于今年春季发布了新款铝合金M16速降车，现在继续在M系列中增加了一款新车，目前还不清楚价格以及是否投入生产。当我还是从说服了守护单车的保卫，他掀起了遮盖单车的布帘，让我们一窥新车风采。
细节：
•预期用途：下坡
•27.5" 轮组
•215或者241mm避震行程
•VPP避震系统
•碳纤车架与后下叉
•重量：未知
•价格：未知
与我们预期的一样，碳纤版M16战车在215mm或者241mm行程的后避震上使用VPP避震系统，避震行程可通过避震器下方的铝合金连杆上不同的安装座调节，此连杆有两个注油孔，让车手不需要将连杆完全拆下就能对轴承进行保养。
碳纤版carbon M16与同款的铝合金版本有同样的几何，头管角度63.5°，后下叉长445mm，但也有不同的地方。新款变成了内置走线，从头管上的缓冲块接入车架，再从下管走出。后下叉形状也稍有改变，后叉只在飞轮一侧有增强结构，而铝合金版本的战车在两边都有。
有两种配置的车款，分别是Factory Carbon与Pro Carbon。两种配置的车型都搭载RockShox Boxxer World Cup前叉与Vivid后避震，但Factory级别配置的是ENVE碳纤零件，包括M90轮组、DH把横与座杆。
改成了内置走线，线管从内置的避震器缓冲块接入车架。
从下管中伸出来的导线，内置走线可容纳变速线与刹车线。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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