2015世界杯瓦迪索站，世界顶级速降车手的车胎选择
2015年09月09日 18:44 来源：dirtmountainbike 作者：dirtmountainbike
超级干旱的赛道状况，尘土被切出深深的沟槽，陡峭的下坡让刹车变得艰难，还有巨量的石头与树根，这就是瓦迪索站决赛的情景。车手如何选择车胎是很有趣的问题，因为对他们某些人来说，这是本赛季最重要的四分钟。Gwin的干地胎，Brosnan切掉胎齿，Minnaar前后轮都用Minions，Bryceland使用比较综合的前胎，后胎也用干地胎。
注意到剪胎齿很受欢迎（长胎齿的Dirty Dan/Storm/Mud King车胎都要剪掉中部胎齿），Blenkinsop与Bruni的Dirty Dan都剪了侧壁的胎齿，以增大侧胎纹的间隙。速降赛是一场心理游戏，相信自己拥有最好的设置非常重要。
Stevie Smith：
Schwalbe Magic Mary 前胎
Schwalbe Magic Mary 后胎
Brook MacDonald：
Bontrager G5 Team Issue 前胎
Bontrager G5 Team Issue 后胎
Matt Simmonds：
Continental Mud King 前胎
Continental Mud King 后胎
Josh Bryceland：
Maxxis Shorty 前胎
Maxxis High Roller 2 后胎
Marcelo Gutierrez：
Schwalbe Magic Mary 前胎
Schwalbe Magic Mary 后胎
Loic Bruni：
Schwalbe Magic Mary 前胎
Schwalbe Dirty Dan 后胎
Danny Hart：
Schwalbe Magic Mary 前胎
Schwalbe Magic Mary 后胎
Troy Brosnan：
Specialized Storm 前胎
Specialized Storm 后胎
Sam Blenkinsop：
Schwalbe Dirty Dan 前胎
Schwalbe Dirty Dan 后胎
Greg Minnaar：
Maxxis Minion DHF 前胎
Maxxis Minion DHF 后胎
Gee Atherton：
Continental Mud King 前胎
Continental Mud King 后胎
Aaron Gwin：
Specialized Butcher 前胎
Specialized Butcher 后胎
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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