2015 Interbike美国单车展：户外淘金
2015年09月24日 18:46 来源：Pinkbike 轮火竞赛翻译 作者：Richard Cunningham
今年的Dirt Demo单车节上没有什么开创性的展品，如果那时候各大品牌还有深藏不漏的王牌产品，一定会留到这场大型户外展，结果就是这样，博尔德城的户外展上，无处不在的媒体费尽心机想要抢到最值得报道的亮眼产品，就像在拉斯维加斯干燥的东部地区淘金一样仔细。
天上掉馅饼
与WTB的美丽邂逅
你可能不认识他，但你应该要认得
Darryl Voss并不是媒体常挂在嘴边的名字，也不是一线作战的车手，但他确实很有名。他一人就有20多项与自行车有关的专利，从快拆实心轴杆到车架，再到避震配置。
Darryl Voss曾在Klein Bicycle扶摇直上时起到重大作用，后来他成了SR Suntour避震器公司的主要力量。他在台湾开创了自己的镁合金、铝合金锻造事业，为众多知名品牌设计单车与避震器。很有可能你也拥有或者使用过他设计的产品。
197cm的身高让Darryl Voss很难被人忽略，尽管看起来不像，但他确实还是下坡车手，他能说会道，行动力也超强。可能你会问，为什么他似乎在这个行业中很低调呢？要知道自我宣传是行业的常态。
我也不知道其中的原因，只知道他一直都这么低调，不经常呆在一个地方。他花很多时间在在亚洲工作，与使用他的设计的工厂、供应商打交道，并为当地的单车制造商提供咨询。
Darryl Voss是这个行业中最会卖关子的人，我总想在Interbike车展上遇到他，讨论行业目前遇到的问题，希望他推测不久的将来会有什么新技术。但这一次Darryl似乎隐藏着惊天大秘密，直说今年秋天会公布一项新计划，他已经投入了很多心血。真讨厌被他吊起了胃口。
平踏只是一堆金属？
他们为何笑的如此开心？
你的链条够新吗？
KHS更进一步
对技术感兴趣的车手请做好笔记
Onyx花鼓的塔基使用单向离合器（sprag clutch）而不是常见的棘齿，据说这种结构运转时摩擦力更小，咬合更顺畅。Onyx花鼓有5年保修期，对技术性上坡车手来说真是好消息，由于经常登上高难度的台阶与乱石花园，他们可能每6个月就能报销塔基棘齿。后花鼓的轴心配置正符合当下潮流，售价445美金，前花鼓售价192美金，大范围经过阳极氧化，有磨砂款可选。
大山骑行的专家
轮组之战的胜利者是……
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
天上掉馅饼
与WTB的美丽邂逅
WTB最新款Riddler车胎与Schwalbe滚速超快的Rock Razor有很多相似点；但这款车胎吸引我们的地方是轻量的织网层与大体积的容量。
花纹特殊的后胎装上WTB i25之后变得十分圆润，但我们禁不住想，这样的胎唇应该安装在更宽的30mm车圈上。
Breakout据称是2.5in的车胎，胎面花纹进攻性更强。Breakout与Riddler两款车胎在WTB的产品中，其循迹控制系统都可以同时归类于轻度骑行与重度骑行中。
仔细看Breakout的胎面纹路，沟槽较宽，增加了车胎的灵敏度与过度胎齿，而Riddler后胎并不具备这种特性。
你可能不认识他，但你应该要认得
Darryl Voss并不是媒体常挂在嘴边的名字，也不是一线作战的车手，但他确实很有名。他一人就有20多项与自行车有关的专利，从快拆实心轴杆到车架，再到避震配置。
Darryl Voss曾在Klein Bicycle扶摇直上时起到重大作用，后来他成了SR Suntour避震器公司的主要力量。他在台湾开创了自己的镁合金、铝合金锻造事业，为众多知名品牌设计单车与避震器。很有可能你也拥有或者使用过他设计的产品。
197cm的身高让Darryl Voss很难被人忽略，尽管看起来不像，但他确实还是下坡车手，他能说会道，行动力也超强。可能你会问，为什么他似乎在这个行业中很低调呢？要知道自我宣传是行业的常态。
我也不知道其中的原因，只知道他一直都这么低调，不经常呆在一个地方。他花很多时间在在亚洲工作，与使用他的设计的工厂、供应商打交道，并为当地的单车制造商提供咨询。
Darryl Voss的职场生涯非常显赫，但他更愿意自己的身份是一个醉心于高性能、简单化、享受型的单车设计师。
Darryl Voss是这个行业中最会卖关子的人，我总想在Interbike车展上遇到他，讨论行业目前遇到的问题，希望他推测不久的将来会有什么新技术。但这一次Darryl似乎隐藏着惊天大秘密，直说今年秋天会公布一项新计划，他已经投入了很多心血。真讨厌被他吊起了胃口。
平踏只是一堆金属？
Xpedo正在展出一款新的超轻平踏，命名为Zed，脚踏厚度110mm，大颗的固定螺丝可以替换，零售价99美金。
Xpedo品牌的Jek DH脚踏光可照人，零售价109美金。
他们还制作了兼容锁踏的GFX脚踏，颜色同样油光可鉴。
他们为何笑的如此开心？
LIV是Giant的分品牌，专为女性消费者设立，有一支车队，还有众多品牌大使。
你的链条够新吗？
KHS更进一步
KHS一直以高性价比的产品而备受赞誉，但外观上的确比较不起眼。现在，KHS将其山地车推向新的高度。我们对7500 Enduro战车的结构与细节印象深刻，看过避震器结构相信你也有同感。
对技术感兴趣的车手请做好笔记
Onyx花鼓的塔基使用单向离合器（sprag clutch）而不是常见的棘齿，据说这种结构运转时摩擦力更小，咬合更顺畅。Onyx花鼓有5年保修期，对技术性上坡车手来说真是好消息，由于经常登上高难度的台阶与乱石花园，他们可能每6个月就能报销塔基棘齿。后花鼓的轴心配置正符合当下潮流，售价445美金，前花鼓售价192美金，大范围经过阳极氧化，有磨砂款可选。
放大的部分是Onyx花鼓的右侧，低摩擦的单向离合结构代替了原来的常规轮齿式棘轮结构。
大山骑行的专家
轮组之战的胜利者是……
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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