DT Swiss 1500g竞赛级OPM O.D.L前叉
2016年01月04日 20:54 来源：bikeradar 作者：James Huang
今年的海獭单车节上，DT Swiss展出了一款最新的OPM O.D.L. Race避震前叉，平滑的碳纤叉冠和转向管，让整支前叉重量只有1480g。这支100mm行程的29er前叉使用100x15mm的实心轴，比世界杯级别的RockShox SID更轻100g。
与其他公司的高等产品不同，DT Swiss没有做一体式转向管/叉肩，而是单独塑模，再组合为一体。DT Swiss有一种自创的叉肩制作方法，叫做纤维特制处理（Tailored Fiber Process），在碳纤入模之前，先把碳纤编制在基层上。根据DT Swiss的说法，这样比把单层碳板放进模具得到的产品具有更好的一致性。
DT Swiss 的TFP专利技术制造出来的独特质感。
DT Swiss的碳纤舵管/叉肩与竞争对手的产品不同，这个部分不是一体成型，而是分开制造，经过固化之后再组装。这个组合构造结构能节省很多重量，比标准铝合金OPM O.D.L前叉减重120g。
OPM O.D.L. Race前叉的新密封圈是与瑞士斯凯孚轴承公司的合作产品，前叉内部采用弹簧自紧油封，外面还有一个滑片，DT Swiss说这个部件可以更好地擦掉转内管上的泥沙。
结合的镁合金叉桶，搭配SKF生产的新款密封圈。
前叉可以遥控锁死，有三档压缩阻尼。像Fox CTD的设置一样，DT Swiss前叉也有Open、Drive、Lock三档调整，以适应不同的任务需求。
DT Swiss的新款前叉有27.5in、29in两种轮组尺寸，两种尺寸都可以选择100mm 或者120mm避震行程的产品。前300支前叉有限量版的车队图标，还有特殊的绿色密封圈（这是SKF Racing在摩托车竞赛中的商标）。价格当然不便宜，US$1300。
DT Swiss前叉有三档压缩阻尼，与Fox CTD相似。
新款Mon Chasseral碳纤爬坡轮组
DT Swiss的新产品还有Mon Chasseral新款公路爬坡轮组，尽管原始的铝合金Mon Chasseral未能引发市场的热潮，1450g的重量也不算轻。但新款毫无疑问是轻如羽毛，只有1250g，依然是箝紧式车圈。
重量1250g，车手的手臂不会那么快变得疲劳。
新款Mon Chasseral的车圈是DT Swiss RC 28 Spline C，28mm深度，150mm内宽，兼容真空胎。前后花鼓都用碳纤产品，再加上周边滚花的棘轮和混合式陶瓷轴承，一共减重100g以上。
碳纤，Mon Chasseral轮组肯定价值不菲。
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