装上39in轮组的Interpolate山地车，是大轮车的极限吗？
2016年02月18日 12:04 来源：vital-mtb 作者：bturman
最近我们看到很多奇葩的单车，其中一台真的是让我们大跌眼镜，设计师Patrick Ng对山地车市场上标准无数的现象嗤之以鼻，所以想出了一台奇怪的单车，将“大即是好”的逻辑推演到极致，这台车叫做Interpolate，轮组尺寸竟然有39in。
更有趣的是，Patrick设计的乘车姿势跟现代的XC车相似，这是因为在车头使用了滑轮转向系统，目前这个系统正在申请专利。前叉位置安装得很靠前，转向控制的位置也经过改装，这是为了防止脚趾跟轮组碰撞，而这也是大轮组设计最常遇到的问题。
你可以变换飞轮齿比加速，或者改变滑轮系统齿比改变转向性能。图中的一体式转向链条装置的比率是1.16:1，非常聪明的设计。
几何：
上管长度1(到转向发力点)637mm
上管长度2（到前叉转向点）832mm
Stack（头管到地面距离）655mm
Reach（BB到头管距离）440mm
standover（头管到地面垂直距离）790mm
立管长度474mm
头管角度68°
立管角度72.5°
轴距1487mm
后下叉长度637mm
BB高度317mm
目前这台车只有个概念，但会让人忍不住想，这样的单车能在市场上立足吗？大轮车到底可以有多大？
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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