Stanton Switchback Ti Mk2钛合金车架
2016年03月23日 19:58 来源：dirtmountainbike 作者：Dirt HQ
这大概是最好看的硬尾车架！自从Dan Stanton品牌首次制作单车，我们就成了忠实粉丝。他知道什么是好车的标准，从他的车架就能看出这一点。
如果你是硬尾迷，那么新款Mk 2 Ti Switchback可以满足你所有的基本需求。一切设计围绕120-160mm的前叉，能安装27.5″和27.5+轮组。重量1.9g，共有4个尺寸，价格只需要1649英镑，就能买到这个漂亮的车架，现在已经可以预订。
车架能安装现代高科技装备，兼容Stealth Dropper升降座杆的立管，44mm的头管能装上锥形舵管的前叉，上管可以采用内置走线。车架有标准尺寸，也有16.5″和18″，随车架赠送可变后轴系统，既能安装12×142标准快拆，也可以匹配单速快拆。
Stealth Dropper升降座杆的导线孔风格很特别，图片中的接线片采用铸钛材料，导线可能会出现异响。成品车架的导线孔使用CNC接口，如果导线出现噪音，你可以拔出导线孔，放一层隔音材料，防止线管出现恼人的声音。
如果你是硬尾迷，那么新款Mk 2 Ti Switchback可以满足你所有的基本需求。一切设计围绕120-160mm的前叉，能安装27.5″和27.5+轮组。重量1.9g，共有4个尺寸，价格只需要1649英镑，就能买到这个漂亮的车架，现在已经可以预订。
Switchback Ti Mk2可以满足你所有的需求！这款车架的原始目标是，设计成最好玩的、最能激发车手好斗性格的产品，Mk2就是基于这些条件制作的，综合考虑市场风向和消费者需求。
有27.5″和27.5+两种轮组平台，Switchback Ti特制的弧形后下叉结合部位，能增加空间，安装上空气容量更大、胎齿更长的2.4″车胎、或者搭配2.8″车胎的27.5+轮圈，虽然后下叉超级短，只有415mm，但不会受到胎宽影响，我们也不想因为装不了+尺寸车胎而在几何上做妥协。
415mm后下叉长度，再加上BB高度，头管角度，中轴到头管的水平距离，这台单车让你体会到超级灵敏的反应速度，甚至让你不情不自禁地想，好像比全避震车还快哦！Switchback Ti会引诱你把全避震车扔在车库里。
Switchback Ti的几何经过优化，能让车手在高难度enduro风格的路面上更有信心，让你处于最理想的骑行姿势，放心地在赛道上炫耀自己的风格。
车架能安装现代高科技装备，兼容Stealth Dropper升降座杆的立管，44mm的头管能装上锥形舵管的前叉，上管可以采用内置走线。车架有标准尺寸，也有16.5″和18″，随车架赠送可变后轴系统，既能安装12×142标准快拆，也可以匹配单速快拆。
请注意：图片中的车架是样品，尽管最后成品很漂亮，但单车不容易翻新，所以我们决定将样品稍作改进，最后成品是闪亮的抛光质地，搭配喷砂图案。
Stealth Dropper升降座杆的导线孔风格很特别，图片中的接线片采用铸钛材料，导线可能会出现异响。成品车架的导线孔使用CNC接口，如果导线出现噪音，你可以拔出导线孔，放一层隔音材料，防止线管出现恼人的声音。
车架特点：
1. 3AL-2.5V钛合金，44mm头管，下管装有角撑板，还有头管上非常漂亮的铝合金贴标。
2. ISCG 05导链器安装座，73mm中轴壳，定制CNC后下叉弧形连接，能安装标准的27.5或者2.8英寸的27.5+ 车胎。
3. 超短的后下叉，只有415mm，采用3AL-2.5V航空等级的钛合金管材。
4. 定制式CNC Swapout后叉勾（12 x 142, 10 x 135），标配是12 x 142，但你也可定制其他尺寸。
5.三抽管3AL-2.5V航空级别钛合金管材，定制立管。全内置走线，变速线可防水。
6.立管可兼容31.6mm内置走线升降座杆， 座管夹34.9mm。
各项参数：
轮组/车胎尺寸：27.5″或者27.5+
前叉行程：120mm-160mm
车架重量：1.96kg
建议售价：1649英镑
www.stantonbikes.com
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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