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  Fox Transfer升降座杆的图片从去年秋季就开始出现,本周在爱尔兰EWS的赛场上,我们看到好几位车手都在用这款座杆,相信量产版本已经为期不远。座杆包裹Kashima涂层,内部采用液压系统,通过安装在把横上的遥控装置进行操作。相比Fox之前出的DOSS升降座杆,新款Transfer的拨杆手感更轻更纤细,这些变化都让人很惊喜,要知道DOSS的座杆看起来十分粗壮,而且拨杆形状也笨拙,非常需要修改造型。


  目前还不知道可变行程和价格,但Cube车手格雷格·卡拉汉(Greg Callaghan)用的Transfer升降座杆有6寸可调整行程,直径31.6mm


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Transfer升降座杆的遥控器安装在把横下方,原先是安装指拨的位置,拨杆上有很多小圆点。


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金属线的固定头插入圆柱中,被修剪的那一端藏进遥控装置的下方。


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金属线被固定的这一端穿过有开槽的金属活动臂,这个设计可以拆装座杆、维修保养更简单,而且不需要用到工具。


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Transfer这个英文单车只有两个字母重复,用作高度指示非常合适。


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记住了,不要把升降座杆扔到火里烧。


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