英国Morpheus 速降车，就算在国外，也很少见，Reed Boggs (里德.伯格斯)的座驾。



全碳纤维制作，包括连杆。



RACEFACE的曲柄、座杆、把组等等 。



另一台Morpheus 速降车搭载DVO后避震器，我们看到老CG在用DVO，火了一段时间，后来因为各大品牌的叉子和后避震越改越轻，于是DVO被狠心地忘记掉了。



这堆器材看完，我就想要肥垫子了。



SRAM GUIDE刹车。



阿童木轮圈，凯利去年就在天门山摔废了一对这种轮圈，很多普通车友用这只轮圈都说软，经常会被磕凹掉，但用断的真的不多，看来得要大神用才有可能。



整车碳纤制造，甚至连杆也是碳纤的，提起这台车估计了一下重量，起码17kg，整车好重好重好重好重！



车首部件。



土坡车手喜欢的把套基本上是纹理比较细的，但看起横截面的直径较小，可以抓得更紧？



这是Ethan Nell (伊森.内尔)向 Cameron Zink借用的座驾YT TUES CF PRO ，现在就差Zink的人没来中国了。



看看Cameron Zink这位自由骑天神用什么零件。



这不是千把来块钱的带有轴承转点拨杆的CODE吗？可调拨杆间距，不过旋钮的铝质太软了，撞击后旋钮的螺纹就会受伤，然后间距调节会被废。



美国国旗涂装，很明显这台车是世界唯一的，因为Cameron Zink只有一个。



米奇林轮胎。



自由骑车手很少用稳链器，至少天门山这里很少人用。



Gamut USA 薄而耐用的Podium脚踏，凸出部分的钉体比镙丝孔细，齿钉即使被撞歪，也能够顺利地从反面拧出来。



ROCKSHOX BOXXER world cup。



TorquatoTesta(TOTO) (托尔夸托.泰斯塔)的德国Rose The Unchained速降车，稀有品牌。



十三姨曲柄组，CHROMAG座包、脚踏。



FORMULA的刹车。



Adolf Silva (阿道夫.席尔瓦)的YT钢管座驾。



前后同种胎纹的世文。



追求轻量的X0曲柄以及刹车。



纠缠着的车头线管。



HOPE脚踏也很受欢迎。



刚刚补好的后胎在大家面前又炸了。



蒙古士守旧的涂装会是销售的障碍吗？这个品牌在中国的保有量真的很少。



好不容易才看到一台装了稳链器的车子。



KC Deane (KC迪恩)的战驹搭配ENVE的碳纤轮组。



CHROMAG座包。



Manitou Revox Pro后避震。



Manitou Dorado DH 速降前叉。



认了大半天，原来是台NORCO土坡车。明显这是Andrew Taylor (安德鲁.泰勒) 的战驹。



搭载140mm碟片的FORMULA的R1刹车。



前后使用同种车圈以及车胎。


令人心碎的线管。



AntoniVilloni (安东尼.温洛尼)的Commencal 个人涂装车架。



大家看到他发出来的GOPRO天门山大撒手图片了？



CODE刹车配不同的碟片有不同的效果，有的很暴力，有的却很线性。



Bernardo Cruz (贝尔纳多.克鲁兹)的GT FURY战驹，全场唯一使用锁踏的车手。



他在用的，我们全部都有，而且很多普通车友的车子都比他的豪，前后马祖奇避震器。



SPANK把组。



SHIMANO刹车。



NicholiRogatkin (尼古拉.若卡特金)Specialized P3。



这里有这台车子的介绍哦！http://www.ccbike.cc/equip/equipment/newest/2016/0621/7889.html



油壶万向转是必须的，车子泛起的金属蓝。



SRAM超轻刹车，140mm刹车碟，顶链器很精致。



DT 轮圈。



Reed Boggs (里德.伯格斯) 的花式下山车，英国Morpheus品牌。



近年来最另类的土坡车架设计，市面上最低的上管跨高，后轴距可调，主转点与中轴同轴。



特技单车圈子里最受欢迎的品牌CHROMAG，它的座包出现机率太高了，土坡车手喜欢短的座包，而且要厚，腾空后脱脚，屁股坐下来就会安全一些，国内的速降车手喜欢用轻薄的座包，甚至用公路车那种前后都很尖锐的座垫，会不会出问题？



rockshok的后避震器，不想用掉体力去避震，那么就使用带有后避震器的土坡车。

更多土坡车的介绍：

 http://www.ccbike.cc/equip/equipment/newest/2016/0621/7889.html     

http://www.ccbike.cc/equip/equipment/newest/2016/0621/7889.html



为保证前轮的遁迹性，使用带齿钉的轮胎。



这个脚踏的齿钉较少。



油壶万向转。



35mm内管的ROCKSHOX PIKE DJ 前叉。



可调拨杆距离的玛古拉后刹车。



做工精良。



HAYES刹车。



Andrew Taylor (安德鲁.泰勒)的NORCO Aurum。



FORMULA刹车、X-Fusion前后避震器。



Andrew Taylor (安德鲁.泰勒)，“阿迪哥”给自己更换外胎。



Stefano Dolfin (斯特凡诺.多尔芬)的座驾。



Commencal 土坡车。



使用六角匙插入旋钮的小孔扳动就可以紧链。


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