01 PUSH ElevenSix Micro-XD线圈弹簧避震器（2016 INTERBIKE车展）.jpg


　　PUSH’s ElevenSix后避震器的2017新品做得更好，这是因为内外管壁都使用了Micro-XD涂层。Micro-XD是一种经过表面硬化的涂层，比普通的润滑油质量更高，甚至能让避震器运转效果更好，因为管壁比旧款更滑。管壁内外的耐用性比旧款更进一步。针对2017新款，PUSH的油舱体积更大，增加了后避震器的传热性能。PUSH注意到，很多车手都喜欢将速降车换成更全面的enduro车型，这意味着单车在公园和速降赛道上，避震器要处理更大的冲击。加大油舱体积也是为了在上述情况下提升避震表现。


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另一个主要变化是活塞设计，左边的双孔是旧的设计，右边的压缩油孔是新款的单孔设计，使过油量更大。他们甚至将原来的2D轮廓变成3D，增加过油量，同时控制急流。


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　　PUSH声明，新款后避震器延续了旧款的牵引力，但有了新的活塞设计之后，这款避震器更有可玩性，你可以尽情压榨，感受到从单车传来活泼的反应。改进后的避震器可以与ElevenSix兼容，这意味着如果你已经有ElevenSix避震器，可以联系PUSH公司帮你能升级到最新款。目前价格待定。

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