小改怡情，实用惠民：Patrol 672全山地车
2016年09月28日 18:47 来源：pinkbike 作者：Mike Levy
Patrol的全山地/enduro系列产品中又增加了一台672，160mm行程的车型，结构与更高的671铝合金车架结构相似。新款车同样拥有较短的后三角，后下叉长度从440mm缩短到430mm，让这台车骑行起来更好玩。
Patrol 672细节
预期用途：全山地/enduro
后轮行程：160mm
轮径：27.5''
铝合金车架
内置走线
ISCG 05导链器安装座
单车的命名依照避震行程（6英寸）和轮径（7代表27.5''），“2”意味着新款是价格较高的671车型（4399美金）的第二选择。目前还没有672的定价，但配置要比671便宜。你可能会考虑给额外安装升降座杆的价格，还要将某些部件更换成更切合预期用途的产品。
Patrol并不打算用开创性的避震结构吸引山地车界的眼光，而是想为车手提供可靠的、性能好的单车。铝合金车架采用简单的四连杆设计，后轴心就在后转点的下方，跟很多四连杆结构不同。一片式摇臂压缩RockShox后避震器，输送出160mm的避震行程。
刹车和变速都用内置走线，从前三角内部穿过，再从后三角尾部穿出，外观非常整洁，头管位置的大开口让换线工作变得很简单。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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