龙行虎变：2017 Propain Rage CF碳纤速降车

2016年10月08日 19:28 来源：Sebastian Beilmann 作者：Sebastian Beilmann

新款Propain Rage碳纤车型。

　　今年欧洲展之前，我们就已经见过Propain Rage CF速降车。Rage CF为预订的客人准备了“首骑版”。顶配车型从10月10日开始可在网店下单，售完即止。别致的宝蓝色速降车未来会出现不同配置的版本。

　　这款纯种血统速降车已经发展到第四代车型。这是Propain首次制造碳纤车架，材质的刚性更高，目的是让骑行反馈更直接、更直观。除此之外，由于延伸量（Reach）长短可调整，所以这台车只有两个车架尺寸，车手可以根据自己的身材和骑行偏好调整延伸量，也可调整后轴距。

　　这台单车拥有较长的后轮轴距、较长的延伸量，头管比较趴，具备世界杯战驹的体魄，同时也有很好的适应性，在单车公园和飞包场能够给你带来很多乐趣。

　　“我们的目标是制造一台全能的单车，既能用它赢得世界杯，也能尽情在单车公园享受周末。”——罗伯特·克劳斯（Robert Krauss），单车缔造者

02 2017 Propain Rage CF首骑版碳纤速降车.jpg

Pro10拥有210mm的后避震行程。

03 2017 Propain Rage CF首骑版碳纤速降车.jpg

双肩叉垫块可以在前叉碰撞到车架的时候提供保护。

Propain Rage CF细节

轮径：27.5 "

后下叉长度和Reach值可调整

后避震行程210mm

210mm直装刹车安装座

车架重量3.1kg

整车重量15.1kg

售价37300元人民币（首骑版）

碳纤车架

创新的延伸量可调节设置（+10mm/0mm/-10mm）

后轴距可调整（445 mm/459 mm）

内置走线可为号码牌腾出空间

车架上的前叉缓冲垫片和入线孔合二为一

车架内部的走线通道采用特殊塑料，结实耐用

ISCG导链器安装座可拆卸，随时能起到保护作用

兼容公制避震标准（250 x 75 mm）

不需要保养的BSA轴承

配置

04 2017 Propain Rage CF首骑版碳纤速降车.jpg

布线简洁，更便于悬挂号码牌。

几何

	-10	0	10	-10	0	10
车架尺寸	S / M	S / M	S / M	L / XL	L / XL	L / XL
轴距长度（短后轴距）	1.218 mm	1.228 mm	1.238 mm	1,248 mm	1.258 mm	1.268 mm
轴距长度（长后轴距）	1.232 mm	1.242 mm	1.252 mm	1.262 mm	1.272 mm	1,282 mm
头管角度	63.0 °	63.0 °	63.0 °	63.0 °	63.0 °	63.0 °
BB	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm
实际立管角度	60.5 °	60.5 °	60.5 °	60.5 °	60.5 °	60.5 °
有效立管角度	74.0 °	74.0 °	74.0 °	74.0 °	74.0 °	74.0 °
头管长度	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm
后避震器长度	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm
前叉偏移量	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
后轴距长度（短）	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm
后轴距长度（长）	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm
头管长度	585 mm	595 mm	605 mm	615 mm	625 mm	635 mm
延伸量（Reach）	411 mm	421 mm	431 mm	441 mm	451 mm	461 mm
叠高量（stack）	604 mm	608 mm	612 mm	604 mm	608 mm	612 mm