低调的比安奇绿：Bianchi Ethanol FS林道车
2016年10月23日 19:35 来源：factoryjackson 作者：Andrew Dodd
Bianchi在公路车圈子中最出名的特点有两个：顶级公路车和标志性的蓝绿色。在意大利，他们将这种颜色叫做Celeste。他们也制造山地车，尽管其中有很多是世界杯越野赛级别的山地车，但一直保持低调。比如碳纤版Bianchi Ethanol FS林道/XC车，搭配27.5寸轮组和130mm后轮行程。
细节
Bianchi Ethanol FS林道车与英国巴斯城相得益彰。Bianchi Ethanol FS有两种模式，上图是林道模式，还有另一个避震行程更长的enduro模式。
细节
Bianchi Ethanol FS, 27.5轮径，130mm避震行程，碳纤前三角，铝合金后三角
橄榄绿搭配比安奇绿
190mm后避震器（50mm压缩范围），后避震行程130mm（原装供货）
200mm后避震器（57mm压缩范围），后避震行程150mm
四连杆设计
1.5英寸锥形头管
PF30 BB，73mm宽度，ISCG 05导链器安装座
内置走线
68°头管角度/73.5°立管角度
售价3300英镑
橄榄绿搭配比安奇绿
190mm后避震器（50mm压缩范围），后避震行程130mm（原装供货）
200mm后避震器（57mm压缩范围），后避震行程150mm
四连杆设计
1.5英寸锥形头管
PF30 BB，73mm宽度，ISCG 05导链器安装座
内置走线
68°头管角度/73.5°立管角度
售价3300英镑
在山地车手的圈子中，尽管Bianchi并不是常见的选择，但如果你的车库中已经有Bianchi公路车，或者想尝试新鲜事物，Bianchi Ethanol FS将是你不可错过的越野利器。
如果你抛开公路车，换上这台50mm把立的Ethanol山地车，你会发现这台林道车的避震平台相当合理。尽管68°的头管角度不算最趴的那一类，但足够让车手灵活前进。
我们很喜欢军绿色搭配比安奇绿，看起来很硬气，但依然有经典的比安奇绿。还有一款非常艳丽的橙色，但我们更喜欢军绿色。
转点轴承的质量非常好，可以让Ethanol林道车从容应对英国恶劣的天气，有很好的排泥效果。可安装不同种类的前拨，前拨安装座可拆。
我们听说Bianchi将为2018年认真地开发出令人振奋的山地车，听起来似乎很遥远，但行业推陈出新的节奏太快，他们推出新车的时间并不算很长。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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