2016 Interbike单车展：TRP碟刹、Forecaster车胎、Alex车圈
2016年11月06日 12:54 来源：vitalmtb 作者：iceman2058
TRP G-Spec和Slate T4碟刹
当TRP承包阿隆•格文（Aaron Gwin）2016赛季的刹车产品之后，很多人感觉到很震惊，因为不知道这个品牌刹车能否胜任世界杯速降赛的高强度比赛。后来才知道其实这个品牌的存在时间并不短，在很多市场都有出色表现。
他们选择阿隆•格文，与世界冠军直接合作，是为了改善与山地车相关产品。阿隆•格文与TRP合作的第一个赛季，优化了既有的速降刹车，最终结果就是这款G-Spec刹车。
当阿隆•格文使用TRP拨杆的那一刻，他立刻要求更换刹车手柄、在拨杆结构上增加稳定装置，阿隆•格文全年都奔波在各大赛场，对刹车的精准性要求很高，也力求刹车与新单车能配合完美。除此之外，他还希望刹车能与SRAM或者Shimano的指拨直接安装在一起。
阿隆•格文还联手TRP消除了来令片位移的问题，使之更安全、更安静，同时让混合材质的来令片有更好的回馈。注意到了吗？卡钳带有散热鳍片。G-Spec刹车有两个版本，高端版本采用抛光表层，如图所见；还有较低端的版本采用油漆表层。
据说TRP Slate T4刹车的刹车力可媲美Shimano XT，价格却与Shimano SLX刹车相当。
四活塞设计，看起来很适合搭配enduro和林道车。
2.6寸Maxxis Forecaster车胎
Alex也将在2017年推出碳纤车圈。
2.6寸宽度的车胎将继续保持热度。Specialized和Schwalbe都推出了这种车胎之后，Maxxis也加入了2.6寸的游戏，推出Forecaster车胎。这款车胎胎纹比较粗大，意味着能胜任大部分林道地形，介于标准林道车胎和27.5+之间，搭配27.5+车型不会有安装空间的问题。
Alex AMC-1碳纤车圈
图片中的车圈还不是最终量产版，而是在炫耀早期样本。为什么这款车圈这么高调？因为轮组将近1100美金，29”版本重量只有1300g。内宽25mm，车圈重430g，每个轮组有28根辐条。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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