2016 Interbike单车展：XShifter无线变速系统、HED轮组、Rotor Raptor 曲柄
2016年11月07日 12:21 来源：vitalmtb 作者：iceman2058
HED Raptor 轮组
HED的新款Raptor轮组拥有别具一格的轮圈设计。这款碳纤轮组与你以往见过的产品都不一样，辐条孔位置坐落在一条高高的“山脊”上。27.5+车胎，内宽45mm，车圈上有两道细槽，据说可以让充气更容易。
轮组搭载28个辐条孔的Industry Nine boost花鼓，可以升级为Onyx boost后花鼓。搭配Industry Nine花鼓时，前轮重686g，后轮796g。如果你只想要轮圈、自己制作完整的轮组，可以选择28辐条孔或者32辐条孔版本的车圈。
Rotor Raptor 曲柄
新款Rotor Raptor曲柄有三种长度：165、70、175 mm，经过深加工的铝合金曲柄，末尾和中间位置都有橡胶保护，护板有七色可选。
曲柄有预装的螺纹适配器，可以微调轴承方位，有几种轴心长度可选。
XShifter变速系统，让所有单车无线变速
你能将无线变速运用到市场上所有单车吗？这就是XShifter无线变速系统正在做的事情。
无线变速组件通过蓝牙将变速指令传达到前拨和后拨。用手机设置飞轮档位控制器，输入飞轮数量，系统会自动完成剩余工作，使用起来非常简单。
由于变速组件中有伺服驱动器，变速能达到线控变速的持续性，每次你都能体验到精确的变速效果。无线变速系统用锂电池供电，充满电之后能支持1万到1万5千次变速。
仔细观察变速指拨，控制前后变速的指拨都安装在把横右边，XShifter依然重视人体工程学设计。据说，如果前拨后拨都换上XShifter变速系统，可以为整车减重200g。
Box Two11速飞轮
新款Box Two传动产品包括11速飞轮，齿数从11到46，齿比达到418%，非常接近山地车界两大零件巨头的产品。
对于不了解Box传动产品的人来说，这款传动最明显的特点是推动式的单拨杆指拨，手感和功能都与众不同。
这款传动的后拨采用的转点技术很有趣，当撞到石头的时候，线管固定座的位置会发生偏移。凸轮离合结构能够让链条保持稳定。
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