这是Cane Creek的第一款避震前叉,耗时五年,才终于呈现在我们面前。Helm前叉用于林道、全山地和enduro骑行,搭配27.5轮组,避震行程可以在100-170mm之间以10mm为一个单位进行调整,这是市场上用途最广的前叉,选择了气压弹簧,却没有采用这个品牌最引以为豪的双筒阻尼。

前叉细节:

设计用途:林道,全山地,enduro

行程:100-170mm(可变行程,以10mm为增量)

出厂设置为160mm避震行程

轮组尺寸:27.5
气压弹簧
手动负气室弹簧
可调整气室体积,改变弹簧渐进性
单筒阻尼
阻尼可调项目:低速压缩、高速压缩、低速回弹
管径:35mm
锥形舵管
轴心:15mm D-Loc Boost标准快拆桶轴
颜色:黑,蓝
重量:2010克(带轴心,205mm舵管)

售价:1100美金


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蓝色Launch Edition版。


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和高端前叉Fox、Rockshox、Öhlins一样,Helm前叉也选择了单筒阻尼。Cane Creek曾在双筒组尼上做了一年的测试,后来才决定用单筒阻尼。



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这是研发过程中尝试过的三种组尼样本,最下方是增加了后避震器背负式负气室的双筒组尼;中间是为前叉量身定制的双筒组尼;最上面是单筒阻尼的原型。


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量产版本的前叉组尼。


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量产版前叉的气室体积调节系统。


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气压平衡按钮。


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在气阀杆上增加或者减少几个10mm的垫圈,就能调整前叉的避震行程。


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四方形的15mm轴心。


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除了这支蓝色的Launch版本,还有另一个更低调的Factory Black版。


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