VOTEC VD速降车的设计基础是Votec VE Enduro车，部件配置很高，几何设计以竞赛为核心，整车的价格很有吸引力。

　　自从2015年Votec VE研发出一台竞赛级别的enduro车之后，现在又出现了一款速降车，新款Votec VD在外观上很像Votec VE。

　　“新车成形之后，VE enduro车型终于有了兄弟，新款速降车可以将最狂暴的速降赛道变成游乐场。”——斯蒂芬·盖斯（Stephan Geiss），Votec品牌经理

　　新研发的VD搭配27.5寸轮组，竞赛级别的几何拥有绝佳的平衡性，203mm前叉避震行程，200mm后避震行程。五通高度、头管角度、立管角度可以通过倒装芯片调整，满足不同地形和车手的骑行风格。整车搭载Manitou Dorado前叉和公制标准的RockShox Vivid Air后避震器。因为采用气压避震器的缘故，整车重量控制在14.9 公斤（M码，不带脚踏）。整车价格是3199欧元（23636元人民币）。

单车搭配e-thirteen轮组，以及超级吸震的Magic Mary Super Gravity车胎，e-thirteen曲柄和导链器，还包含真空胎、避震器打气筒和一把六角匙。

Votec VD在葡萄牙的森林中，接受天然环境的检测。

VOTEC VD速降车几何

VOTEC VD ELITE版本配置细节

目前单车已经上市，更多信息请访问www.votec.de

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