我们又要从摩托车越野领域“借”产品过来用？没错，但有什么所谓？只要好用就行。

　　在潮湿泥泞的环境中骑行，你如何保证视线不受阻碍？除了单车上安装前挡泥板之外，基本上就是等风镜脏了之后擦去泥点，但这样做只会磨坏镜面，但如果不戴风镜，又会让脏东西进入眼睛。因为这个原因，速降车手和摩托车手通常会选择风镜卷膜和撕膜，撕膜是透明的塑料片，用脏后撕掉就行，但其实并不是山地车手的最佳选择，毕竟使用过程中其实是在乱扔垃圾。

　　因为以上原因，风镜撕片受到很多人的诟病，甚至英国速降系列赛、EWS，还有Morzine, Châtel和Les Gets单车公园都禁止使用撕片。不过这个小物件是雨战速降赛的刚需，抛弃了撕膜之后，很快有卷膜系统迎头顶上，尽管卷膜在速降领域取得了成功（丹尼·哈特在2011的尚佩里世锦赛用的就是卷膜系统），但对普通车手来说，带来的困扰可能比好处更多。

2卷45mm宽度的塑料片，储存在自洁圆筒中

9钉固定系统将Forecast卷膜固定在风镜孔上，非常稳固

配备拉绳，操作流畅

卷膜出口非常贴近镜片，减少进入视线的泥土

兼容Racecraft、Accuri、Strata各类100%风镜

　　卷膜系统自身最主要的问题是不太适用于山地骑行的环境，我来解释一下原因。这个系统主要是针对越野摩托车手设计的，对他们来说，每次上车都要骑20-30分钟，而速降车手下山只需要2-5分钟，一天要上山很多次，车手并不总是把风镜戴在头上，卷膜贴在镜片上会逐渐起雾，造成不便。

Forecast系统可兼容所有的100%风镜，安装是只需要将两卷透明塑料膜装进两边的圆筒中。镜片比标准的100%镜片更大，而且中间有两道突起的水平线，防止沾水后卷膜不能从镜片上撕下来的问题。当你专注于眼前的场景时，不会注意到那两条凸起的横线。

在镜片两边各安装一个圆筒，其中一个放置干净的卷膜，拉出卷膜的一头，穿过镜片。固定在外框内的镜片顶部。将黄绳固定在另一边的圆筒上，这个圆筒有内置弹簧给绳子加压。拉动黄绳，就能将卷膜从风镜的一边拉向另一边，同时还会清除掉卷膜上的水汽和杂质。上方的挡泥框可防止水和脏物从上方沾到卷膜上。

Forecast系统兼容所有100%风镜，就像插入新的镜片一样。

挡泥外框和镜片上突起的线条都有特殊的效果。

32mm和45mm，两种规格的卷膜。

　　如果你会在雨中骑车，风镜上会出现刮痕，眼睛里会进沙子，或者只是不喜欢撕片，那么卷膜系统值得你尝试，而100% Forecast是市场上的优质产品。虽然不会为你赢得比赛，但可以让你在赛道上冲刷时看得更清晰，这对雨天骑行有非常大的好处。

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