2017海獭单车节新奇器材赏（四）
2017年05月04日 19:19 来源：vitalmtb 作者：vitalmtb
Kona Wah Wah脚踏和Fresh 把套
经典的Wah Wah脚踏趁新赛季进行了大变身，依然保持了较低的厚度、密封轴承和凹面造型，但踩踏平台面积变大了。尽管这款脚踏性价比很高、重量很轻，但以后很有可能出现金属版，每边有7个可替换的脚踏钉。
Kona Remote电助力车
电助力车对修路师来说确实很有帮助，他们可以携带很多工具，却不会浪费力气。Kona的新款Remote电助力车搭载了很多附件，展示出超强的收纳潜力，后座上甚至能放一个电锯。
Foes Analog硬尾车
这台搭配+尺寸轮组的硬尾车，是DVO的创始人Bryson Martin和Brent Foes的杰作。Bryson想要一台能玩乐的单车，几何参数由他确定，Brent负责将想法变成现实。车架/DVO Beryl前叉/碗组将打包出售。
定制LV版Intense车型
Intense市场经理Jenn Gabrielli和DVO合作，终于将这台定制车型制造出来了，太好看了！
Manitou Mastodon前叉
Manitou的新款胖胎车专用前叉简直是巨无霸！内部结构专为低温天气设计，通常这是其他胖胎车避震前叉最大的短板。
2018 Ellsworth Evolution 29寸车
Ellsworth Evolution行程140mm，29寸轮径，和布莱恩•洛佩斯（Brian Lopes）合作研发而成。搭配Ellsworth的抗扭转Boost Hex-taper六角锥形轴杆和后避震六角器螺丝，双列角接触盒式轴承，大开口的转点螺纹固定销，内置走线，已准备好安装Di2电变的位置，有两个水壶架安装座，73mm螺纹中轴。尽管这台车的目标消费者是enduro竞赛车手，但车架可搭配27.5+车胎。SLX版本的中码整车重量是28.7磅（13千克）。后避震压缩时，轮轴距和链条长度都不会改变，Ellsworth 为此感到非常自豪。
2018 Ellsworth Enlightenment越野车
XC车手一定会被这台低调有内涵的29寸碳纤车吸引注意力。按照Ellsworth的说法，“这台车的特点很现代化，全部采用内置走线，锥形头管，BB92 压入式中轴。Enlightenment 29车型还有一个直装前拨，搭配31.6mm 座杆和12x142mm桶轴后花鼓。整车可选择Shimano XTR/XT/SLX套件、单盘或者双盘，还有SRAM X01 1x套件。随车架还奉送Cane Creek半隐藏式碗组和Shimano 12x142mm后桶轴。建议搭配100mm行程的避震前叉”。
iXS Carve Flow骑行护具
这些轻量的护具是为了让车手在赛道上得到保护，同时足够清凉，也不会限制身体移动。XMatter 护背坚硬、牢固、重量轻，护具通过了CE认证。
FSA Modular牙盘
因为市场标准经常在变，所以FSA决定创造一款曲柄系统，让你可以轻松更换转轴和直装盘片，从长期效益来看，会为车手省不少钱。这款牙盘可搭配各种标准和各种宽度的BB。
FSA舍弃了Gravity品牌，将系列产品全部冠以FSA的名字。
FSA Afterburner WideR轮组
这个赛季，你将看到EWS车手Dan Wolfe使用此款轮组，偏心车圈的内宽是27mm，搭配6棘爪的花鼓。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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