线圈避震器VS气压避震器:2017世界杯速降威廉堡站
2017年06月03日 17:55 来源：pinkbike 作者：Richard Cunningham
线圈避震器VS气压避震器
RockShox Vivid R2C，线圈避震器
“对我来说，线圈弹簧后避震器能增加牵引力。考虑到避震器压缩和单车的感觉，线圈弹簧避震器能做得更好。”——特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）
Ohlins TTX 22，线圈避震器
“目前，针对长冲程的后避震器，我们还没有气压弹簧的选择，所以现在用的是线圈弹簧后避震器。我个人一直偏好线圈弹簧，所以上述情况并不会让我困扰。在凯恩斯站之前我不会考虑用气压弹簧后避震器。”——卢瓦克•布鲁尼（Loic Bruni）
Fox Float X2，气压避震器
“末端行程的渐进性真的明显，防触底效果非常好。这款后避震器很轻，而且还可以手动提升渐进性，前方出现大落差时可以迅速调整，感觉非常棒！”——伯纳德•科尔（Bernard Kerr）
RockShox Super Deluxe RCT，线圈避震器
“我的速降生涯中，从未使用过气压弹簧后避震器。我很喜欢这支后避震器，它对小震动很灵敏，所以我不想更换。”——科纳•菲尔伦（Connor Fearon）
Fox DHX2，线圈避震器
“我从来不用气压后避震，一直以来都是用线圈弹簧。”——格雷格•明纳（Greg Minnaar）
Fox Float X2，气压避震器
“我非常喜欢这款后避震器，设置范围很广，整体效果也很好。”格雷格•威廉姆森（Greg Williamson）
RockShox Super Deluxe World Cup，线圈避震器
“我应该一直用线圈后避震器搭配这台车。我曾经也用M16搭配过气压弹簧，快到终点时感觉总有些不对，应该是温度上升了，失去了初始设置的感觉。”——迪恩•卢卡斯（Dean Lucas）
SR Suntour样本后避震器，气压避震器
“这是款新品，我们不确定会不会用它比赛，但训练数据显示，在某些路段确实让单车更快。所以还是要让数据说话，主观感觉并没有那么重要。”——米克•汉纳（Mick Hannah）
RockShox Super Deluxe RC World Cup，气压避震器
“我现在用的就是气压弹簧，前后避震器都是，有史以来第一次这样搭配。车架是公制标准，所以后避震器要与之搭配。使用过后我发现很喜欢这种感觉，因为重量更轻，而且运行效果很好。如果是比赛用，我更偏向于更轻量的选择，而且这款后避震器的效果很像线圈弹簧，使用效果非常好。”——米里安•尼科尔（Myriam Nicole）
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