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　　这里是2090年，未来，我们生活在一个伪乌托邦社会，反抗军无法推翻统治的绿道和蓝道。政府训练有素的军队，穿戴着Sena的全盔，溜达在所剩无几的森林中，寻找那些藐视法律的修路人、未经允许修建黑色难度路线，包括不被允许的障碍物例如树根，巨石，飞包和跳台。山地车的未来看起来一片荒芜，但是两轮之上的反叛者们，愿意为一条不平凡的林道而奋斗，并付出生命。

　　这是当我看到被置于玻璃柜内的Sena原型头盔后，第一个浮现在脑中的东西。


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　　Sena有两个公路头盔，都有内置蓝牙，一个还有内置摄像头，但是最令人瞩目的还是这个叫Downhill lid的原型头盔。


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　　这是一个关于量产版可能是什么样子的概念模型，你可以预计他或许真的会有搭载蓝牙设备的能力。你懂的，战术头盔可以互相交流之类的。


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　　Xpedo CX系列包括两种：一个是钢轴的CXR版本，重量295g，另一个是超轻CXR PRO版本，官方声称运用钛合金轴心将重量降低到240G。市场中非常多羽量级的脚踏都采用衬套设计，至少在脚踏主体的一侧，省下重量，空间，和钱。但是这两个Xpedo脚踏都是用了三组密封培林，压入于铝合金主体。

　　颜色选择包括黑金，黑色，灰色，红色，车队橘，和图片中的蓝色。


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　　英国品牌Hope展示区里的所有东西都已经被介绍过了，但是我还是必须停下来好好关注一下这台美丽的HB160山地车。同时Hope的伍迪·霍尔也拿出了闪亮的专属夹器，他们比普通山地车的夹器小很多。在平路和碎石区，对于大多数山地车零件来说还是太简单了，但这个市场在增长，Hope已经开始为更窄轮胎的使用者制作四活塞小卡钳了。



　　在和乌伍迪·霍尔聊到关于Hope公路车以及衍生产品的时候，他提及了在很多年前他们就自主生产碟刹夹器和五速传动系统给奥斯汀·米尼斯，并且也给世界摩托竞标赛（MotoGP）和F1团队制造零件。你可以猜猜他们给F1车队制造了什么东西吗？


翻译：王浩权，轮火竞赛拥有中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048123@qq.com