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阿隆•格文(Aaron Gwin)的新车YT TUES。


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Canyon战车搭配的红色刹车卡钳。


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Polygon DH样车。


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戴夫•加兰德(Dave Garland)的众多轮组之一。


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马特•沃尔克(Matt Walker)的Cube 29。


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格雷格•明纳(Greg Minnaa)的数据采集装备。


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Kona样车,Kona一直在优化这款速降样车,实际上去年12月它就出现在赛道上了。这款车最大的亮点就是对配件的适应范围大,兼容27.5和29轮组,还有简洁的几何调整系统。


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后下叉有足够的空间安装两种尺寸的轮组,摇臂转点上的倒装芯片可以按照轮组尺寸微调BB高度。它是通过倒装芯片来适应两种轮组,具体搭配取决于车手的偏好。


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Kona 29大轮径样车。我们已经习惯了29er速降车的存在,这台车看上去搭配两种尺寸的轮组都很协调。为什么要这样设计?主要原因是,为科纳菲尔伦设计一台全能的单车,可以按照各种赛道的特点,快速将战车设置成最理想的状态。


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后下叉给轮组预留了充足的空间。


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红色BoXXer前叉,卡钳颜色当然也要与之般配。


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科纳•菲尔伦(Connor Fearon)的平踏,额外加粗了齿钉。


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全新M29速降车,涂装惹眼,Intense Factory车队的车手们也换上了一些新的部件。


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SRAM赞助的红色刹车卡钳,与新款BoXXer前叉十分相配。


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Intense车队今年为战车选择了炫目的配色,座包、避震器让整车风格更加鲜明。


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我们很喜欢Scott车架上圆珠笔风格的文字。


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Santa Cruz帐篷的SpinShield胎垫,这是威廉•吉诺维斯(William Genovese)的设计,诞生于法国,目的是防止爆胎,就算真的爆胎了,也能让车手坚持到终点。绿色部分使用硬度更大的材料,能够将车胎与车圈边缘锁紧。特殊的阀门在车胎安装好之后使车圈与车胎贴合,比其他系统更容易安装。白色海绵使用更柔软的材料,让骑行舒适度更好。图中是速降版本,另外还有enduro版本,可以防止车胎被刺穿,使用的材料与速降版不一样。


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洛里斯•维吉尔(Loris Vergier)在Santa Cruz帐篷里设置单车,整个冬歇期他们都在享受着测试的乐趣。


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Santa Cruz第二代碳纤维速降轮组,舒适度好,值得信赖。


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与Syndicate Except轮组没有太大差别。

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蓝色Giant 版DVO,车队战车上出现了很多新部件。


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Shimano Saint刹车。


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Giant Factory Racing车队现在用的是Maxxis车胎。


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瓦利•霍尔(Vali Holl)在赛场,旁边是她的机械师马修•嘉里恩(Mathieu Gallean)。瓦利•霍尔从青少年时期开始就很出名了,目前她是SRAM Racing team车队唯一的速降车手,这个车队的另一名车手米奇•罗佩拉托(Mitch Ropelato)今年将全力投入EWS。


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新鲜出炉的Boxxer贴纸,不久之后这个帐篷里应该也会出现红色的Code刹车卡钳。


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Pepi Tire Noodle车胎,大家都知道意面是意大利的招牌,这款意面一样的车胎会在克罗地亚的石堆中有什么样的表现?时间将给出答案。


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Propain Dirt Sixpack战车。


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这是Vee首次出现在世界杯赛场。


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完整的Sixpack战车。


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Formula四活塞样本刹车,既然常规的双活塞版本表现那么好,我们对新产品充满期待。


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Propain 帐篷里发现的EXT Arma后避震器。


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Pivot 29er样车,据说很快会有碳纤维版轮组。


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全新设计的后三角结构,据说更适合与线圈弹簧后避震器搭配使用。之前版本的车架很依赖后避震器自身的刚性,搭配内管直径大的气压后避震器更好。


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艾米莉•西根塔勒依然在使用27.5车型,但计划在威廉堡站之前测试29寸样车。


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SRAM的帐篷。


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新赛季,新卡车!


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很快这种一尘不染的状态就会消失。


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工作开始,这个赛季,他们依然赞助了一些全世界最快的车手。


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Transition / Muc-Off 车队,Muc-Off是FMD Racing今年新增加的赞助商,车手成员和以前一样。


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不喜欢用碗组压入工具的家伙们,你还可以用这种方式!


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赛道上石头太多?这些家伙已经准备好应对方式了!

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Atherton Racing成员的单车,Trek车队今年有了Hope的加盟。


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凯德的蓝色。


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查理的银白色。


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瑞秋的紫色。


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吉•阿瑟顿的红色。


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Commencal战车开箱,刚从马里博尔运过来。


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雷米•提里昂(Remi Thirion)正在安装新锁片。


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NS Bikes DH 29er样车,目前还没有量产,但车队成员告诉我们距离那天不远了。


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NS帐篷里的轮组。这条赛道相对来说速度较慢,地貌特殊,容易出错,车手和机械师们要摸索出最合适的辐条张力。


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Sven在给摄像机“动手术”,当修理相机的动作需要Sven和老虎钳出动时,你就该知道这时候情况很糟糕。


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个人参赛车手的帐篷。吊床就位,脏衣服已晾好,美好生活开始了。


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洛西尼岛的帐篷区,看到大家因为新赛季的比赛重聚,这种感觉真好。


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YT帐篷去,谁已经为本赛季做好准备?没错,他们已经就绪了。


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Ohlins的帐篷。瑞典避震专家在2018年又回到了世界杯赛场,他们有一些新品,之后会给大家展示。

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