Tire Trooper：速降车手菲施巴赫研发的真空胎保护系统
2018年09月05日 12:51 来源：mtb-news 作者：Moritz Zimmermann
在瓦迪索查看菲施巴赫的装备时，我们第一次发现了这个真空胎保护系统，现在官方已经发布产品了。约翰内斯•菲施巴赫（Johannes Fischbach）展示了他使用的Tire Trooper真空胎保护系统，还能提升单车的传动表现。以下就是Tire Trooper防爆胎系统的详细信息。
Tire Trooper真空胎保护系统是一个环形保护圈，在车圈受到撞击引起爆胎之前，将震动吸收掉。这样的阻尼特性对传动有积极影响，实际上可以让车胎气压减少10%。除此之外，Tire Trooper紧紧压住车胎，贴在车圈侧翼，可以有效防止车胎位移或者漏气。就算完全漏气了，你也可以完成速降赛，如果是XC或者enduro赛，则足够让你抵达维修区，好进行下一步修理。
约翰尼斯•菲施巴赫的Tire Trooper系统是一圈闭合的聚乙烯泡沫，形状很稳定，能在车胎里使用补胎液，Tire Trooper系统安装好之后，垫在车圈侧翼位置，起到保护效果，能防止爆胎，就算遇到最糟糕的情况，至少能帮车手完成比赛，同时优化前进的动力。
如果车胎没有保护，很有可能伤到车圈，造成最严重的损伤。
Tire Trooper可以有效保护车圈不被刺穿。
Tire Trooper信息和价格
车胎保护系统，防刺穿效果
提升了防漏气功能
允许使用更低的车胎气压
减少车胎位移和漏气现象
两个版本：XC/林道版，速降/enduro/电助力车版
不需要特殊工具，安装简便
适合于任何车种搭配
适配轮径尺寸：26、27.5、29
重量：76g（XC版）、103g（速降版，27.5）
价格：79.95欧元（附带特制阀嘴）
Tire Trooper系统由橙色的泡沫塑料圈和特制的真空胎阀嘴组成。Tire Trooper的材料是PE闭孔泡沫塑料，形状大小能保持稳定，同时不受补胎液的干扰。菲施巴赫测试过其他车胎保护系统，所有产品都有各自的缺点和优点，所以他决定心无旁骛地研发自己的系统。经过无数次测试之后，他终于在保护效果、防爆胎性能、轻量化和安装难度之间找到了最佳平衡。Tire Trooper为市场上流行的三种轮径提供产品，有两种不同的版本。轻量版只有76克，用于XC和林道骑行，能与1.9-2.35的车胎、宽度28mm以下的轮组搭配使用。
另外还有105克版本，这是专门为enduro和速降骑行准备，但电助力山地车也可以使用。这个版本可以搭配2.6寸以下的车胎，要求车圈内宽至少是26mm。这个套装内包含保护圈，特制真空胎阀嘴和饮用水壶，现在可以在Tire Trooper的网上商城购买，售价79.95欧元，单独购买保护圈仅需29.95欧元。
2017年世界杯速降赛时，菲施巴赫在决赛上遭遇爆胎，这让他下定决定研发自己的防爆胎系统，在他之前，他已经测试过很多保护系统，发现效果并不理想。按照菲施巴赫的说法，Tire Trooper一定要安装简单，能提供优秀的保护效果，提升单车掌控性，同时还要轻量化。
Tire Trooper目前提供两个版本，轻量版用于XC和林道骑行，最稳定的版本则用于enduro和速降。
速降版本大约为每只轮组增重100g，这套系统提供适配于三种主流轮径尺寸的产品。
产品套装包括两颗特制的真空胎阀嘴。
如果你现在订购，可以免费得到饮用水壶。
“在漫长的比赛生涯中，我遇到过很多次爆胎的情况，原本有很多机会在世界杯速降赛取得好成绩的，但因为车胎漏气而出现转折。去年在澳大利亚世锦赛比赛中遇到的问题，让我萌生出研发产品的念头，我原本发挥得很好，但在Steinfeld技术点爆胎了。以前我使用过很多种胎垫，但市场上能买到的产品总是不尽人意，有些太软，有些太硬，有些产品能提供很好的保护效果，但往往会很重。我们日以继夜地进行研究，找到了比较全面的解决方式：有足够好的防刺穿效果，安装简单，重量轻，价格合理。测试过无数种材料之后，我们终于逐渐靠近目标。现在我们已经准备好为车手批量生产这件工具了，自从我使用Tire Trooper的那一天开始，我再也没有为车胎问题烦恼过！“——约翰尼斯•菲施巴赫
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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