Protek两款XC赛车：29FSTeam软尾和29Victoria硬尾
2018年09月07日 12:12 来源：bikerumor 作者：Cory Benson
UCI山地车世锦赛已经在进行中，我们在赛场看到了很多越野竞赛装备。今天要介绍的是裸碳纤维的Protek 29Victoria硬尾车和29FSTeam全避震车，这是BrujulaBike Racing车队的坐骑。
Protek 29FSTeam 100mm后轮行程全避震XC赛车
29FSTeam是意大利单车制造商Protek最新款的全避震XC赛车，车架售价3678欧元起。2016年，旧款车曾经赢得过马拉松世锦赛冠军，这款意大利手工制造的碳纤维车还在不断进化。
Protek最令人震撼的特点是，顶层使用12k碳纤维，据说可以提供额外的抗冲击保护，底下是低树脂T800预浸纤维，不会给整车额外增加重量。提供S/M/L三种尺寸，车架不带后胆重1700克。
单车后轮行程100mm，单转点避震系统，使用一体式后三角，后轴上方的后上叉显得十分纤细。
和我们见过的很多单车一样，29FSTeam用单转点结构搭配单盘传动系统，在牵引力、爬坡表现和抗后下沉效果之间取得最佳平衡。单盘系统让主转点的轴承间隔更大，有效提升车架整体刚性，粗壮的下管和后下叉也有同样的功能。
29FSTeam细节上全采用现代标准的部件，1.5寸锥形头管，PressFit压入式中轴，Boost 148桶轴后轴，内置走线。29FSTeam整车起步价6000欧元，搭配GX Eagle传动系统。顶配版售价超过1万欧元，搭载XX1 Eagle套件和碳纤维轮组。
意大利轻量级Protek 29Victoria碳纤维硬尾XC赛车
伦策海德世锦赛的线路对骑行技术要求很高，这场比赛上，Protek的赞助车手将使用全避震29FSTeam作战。但在技术难点不太多的比赛上，车手会选择更轻量的29Victoria碳纤维硬尾车，车架售价2871欧元。
与全避震款相似，29Victoria也是在Protek总部佩斯卡拉的车间里用手工的方式制作出来。低树脂T800碳纤维硬尾车的车架采用6K碳纤维外层，M码车架重950g。
29寸硬尾车拥有与软尾车相同的技术细节，锥形头管，压入式中轴，Boost桶轴，内置走线。轻量车型29Victoria在今年年初就面市了，共有三个尺寸（S/M/L），也可以定制大小。整车售价5000-8700欧元。CicliProtek.it
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.coma
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论