AirFōm免充气缓冲胎垫
2018年09月12日 17:33 来源：bikerumor 作者：Zach Overholt
缓冲胎垫频繁出现在赛场上，这个秋天，我们发现了一款新的缓冲胎垫，但这不像是那种典型的车胎保护系统。实际上，这是一套不充气系统，设计目的是为了搭配车手最喜欢的外胎使用。AirFōm不打算在台北展之前发布新品，所以目前能得到的信息很有限，但这个概念还是挺有趣的。
AirFōm和其他不充气胎垫产品之间最大的差别是，前者仅是管芯，而不是完整的车胎系统。为了保证胎垫与车圈贴合，并填满车胎，胎垫分成几段锁在一起。如上图所示，胎垫结构分为三层，从内到外分别是基底层（Foundation）、脊柱（Backbone）和直接受力层（Energy），尺寸较大的车胎才能使用三层结构，小尺寸的车胎只能使用靠近车圈的两层结构。
AirFōm用多层泡沫塑料模仿出充气车胎的效果，回弹性能可达到充气车胎效果的60%。
安装时使用撬胎棒，安装AirFōm胎垫时可使用专利的润滑油，喷在车胎唇勾上，能减少80%的摩擦。润滑油在30-45分钟之间变得干燥，遇水不会再活化。
根据产品尺寸大小，重量会在240-280g之间浮动，AirFōm系统比内胎更重，但却让爆胎彻底消失。AirFōm还指出，他们使用的材料不会发生交联反应，很容易进行回收，是完全可以再次利用的。
AirFōm将在这个冬季开售，2019年会提供更多尺寸选择。今年发布时，他们打算提供以下尺寸的产品，我们期待在台北展带回来更多相关信息！air-fom.com
700 x 35c
700 x 38c
700 x 40c
700 x 42c
27 x 2.35 –电助力车
27 x 2.5 –电助力车
29 x 2.35 –电助力车
27 x 2.35
27 x 2.5
29 x 2.35
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