Last发布29寸铝合金林道车Glen
2018年11月27日 18:02 来源：LAST 作者：LAST
只需要跨上Glen踩几米路程，我们就开始为它充满趣味性的特性感到惊讶。我们已经在Clay车型上使用过类似的避震系统，所以我们确定，Glen一定也会有出色表现。几何已经按照车架尺寸进行优化，从数据来看，角度很趴，前伸量很长。经过几次林道测试后，Glen的特点显而易见：反应灵敏，精确而且活跃。同时，你会感到单车安全而受控。我们希望单车几何更温和一些，能取得这样的结果可以说是很成功的。对牵引力较高的29寸车胎适应过一段时间之后，终于了解了大轮径车的特点，可以用快到夸张的速度前进。——约亨•福斯特曼（Jochen Forstmann），Last联合创始人，Glen车型的设计师
几何
Glen带着我们标志性的几何，短后下叉，比较趴的头管角度，较长的上管。这是我们第一次按照车架尺寸来调整单车几何，将后下叉的长度优化到最佳状态，让座管角度可以带来最高效的踩踏。优化后的重心分配效果对高个子车手更友好，现在我们会提供XXL码的车架。
XXL码
相比其他单车，Glen的前伸量长了很多。我们首先要让车手坐姿合理，然后让车手坐姿往前，让立管角度更直。这就意味着车手重量在前后轮之间的分布更均衡，有助于提升踩踏效率。如果是小尺码的单车，搭配较短的后下叉会更容易做后轮滑动作。
由于立管较短，躯干长、手臂长的车手可以选择比常规尺寸大一码的车架。如果立管足够长，也可以反向运用这个原理。立管这样设计，是为了让座杆不与摇臂螺丝碰撞，下坡时更让人放心。
Last Glen几何。以安装Rock Shox Pike 150 mm前叉为标准，前叉偏移量42 mm。
车架细节
后避震器和前叉选项
Glen的避震系统渐进性很强，连杆带动的避震系统对小冲击的反应很灵敏，在避震系统压缩到中段时，避震系统提供给车手的反馈很多，弹簧的冲程让骑行十分顺畅，能轻易在抛台位置起飞。末段行程的渐进性很强，提供防触底保护，让人有种永不触底的感觉。因为连杆系统的特性，你可以自由选择气压或者弹簧后避震器，渐进性主要来源于连杆的机械运动，而非气压后避震器中的气室垫圈。这就意味着，避震系统就算搭配线圈弹簧后避震器，依然能保持较好的渐进性。
车架的转点位置保证了高度的踩踏效率，所获得的抗后下沉量和抗后抬升量让避震系统高效运行，甚至在很多时候不需要依靠后避震器锁紧平台来控制。
宽敞的空间，能安装大部分后避震器，有副气室的后避震器也不例外。摇臂可以避免让后避震器受到剧烈冲击。焊接而成的车架经过热处理，在CNC加工中心完成制作。后避震器的下方安装座也是切削而成的，后避震器位于立管前方，被保护得很好，可以避免受到石头的撞击。
饮用水瓶可以放置在下管，螺纹套筒是焊接在车架上的，十分坚固。我们还选择了螺纹中轴，将车手从复杂的维修保养工作中解救出来。
头管中包裹着整合式Type IS41/IS52碗组，这比压入式中轴更容易进行保养。头管的管壁厚度并不对称，承压能力很强。所有连杆和螺丝都使用高强度7075 T6铝材。
在车架之后，碟刹安装座也完全是用CNC切削而成的，在德国制作，保证安装平台均衡而平整。四种整车配置，搭配Sram GX或者X01 Eagle 12速变速系统。
整体轴承质量
整体轴承质量的意思是，所有细节都要质量过关，才能称之为耐用的轴承，包括滚珠轴承，轴承座，安装座还有防尘措施在内。 滚珠轴承能提升负荷率和轴承刚性。我们只使用28x15x7轴承，如果要替换的话，全球各地都能购买。我们的轴承由Enduro Bearings提供，由不锈钢制作而成。
在德国精密的五轴铣床同一个钳位上对车架轴承进行加工，能严格地控制直径、形状和位置公差，避免部件在安装过程中受到压力。所有接触面和轴承销的螺纹都是在同一个钳位上加工的。
从林道到enduro骑行
前叉行程150mm，后轮行程140mm，Glen的避震行程塑造了一台全能的单车，同时也不会损失踩踏效率和趣味性。29寸轮组提供最佳的通过性，让单车快速前进。
同时，大轮组和较高的前轴能有效避免在遇到陡峭的地形、意料之外的障碍时摔车。29寸车架的中轴更低，当车手站在单车上时，有更好的骑行位置。
Glen通过了ASTM四级认证。如果你希望单车更强，可以使用160mm行程的避震前叉，就能带着这台车去参加比赛或者单车公园。所有可以选择的轮组和配件都非常坚固，为可预见的冲击做好了准备。SL型号的整车尤其轻量，可用于林道和全山地骑行。
整车配置
购买情况
现在就能购买这款车，提供四种配置，三种颜色，有一些细节部件可以按照个人偏好选择，比如把立长度、把横上扬。有不同强度的轮组和车胎，按照具体的用途、骑行风格和车手重量进行选择。也可以只购买车架组。
厂家直销
LAST选择直销，他们提供完善的电话咨询服务，你也可以去德国多特蒙德拜访Last总部。2019年春季，他们将在德国多个城市举办巡回demo展，让车手们可以在当地赛道试骑单车。
Betti和Jörg在测试Glen在过弯和高速线路上的潜力。www.last-bikes.com
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论