冬季来了!相信所有人都和我一样,对炎热而漫长的夏天已经感到厌烦,我们不得不承受那样的天气,直到九月来临。幸好,那些骄阳似火的日子、尘土飞扬的赛道和干净的单车都转瞬而过,我们将迎来与泥巴作战的岁月,从头到脚被泥浆包围,享受着单车侧滑的滋味,嬉笑着让单车陷入泥塘,在酒吧里与朋友分享骑行故事,吐槽天气真冷,连脚趾头都失去了知觉。

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骑行之前……

  也有可能,除了最后一部分,其他的都不是这样。感谢45nrth品牌,因为他们座落在美国冰天雪地的明尼阿波利斯,他们设计了一款骑行鞋,看起来非常适合冬季寒冷潮湿的英国使用。Ragnarök骑行鞋属于45nrth系列中的一款,用来替代原本的Japanther骑行鞋。鞋子尤其适合低温天气,最低可适应-3摄氏度,不惧怕潮湿和泥泞的线路环境,高度防水,同时还兼具透气性和舒适度,性能表现方面没有任何妥协。

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骑行过后……

  这款骑行鞋看起来更像是靴子,设计时一直关注的重点是训练和竞赛用途,但前脚掌位置比普通骑行鞋更大,这是为了增加舒适度,半硬的鞋底夹层用玻璃纤维制作而成,内部注入尼龙,有助于吸收震动。厚实的橡胶外底上有玻璃纤维颗粒,提供额外的吸震效果,也为必要的步行提供抓地力。鞋面用超细纤维制作成外壳,鞋底用耐腐蚀材料,脚趾部位经过补强,脚踝位置有可调整的氯丁橡胶,提升舒适度,也可以增加保护性。侧面安装的BOA IP1紧固系统让鞋子松紧更适宜。

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侧面安装的BOA旋钮。

  其实这款鞋子不需要再强调防水功能,因为很多冬季骑行鞋鞋面上的孔会让水渗入。除了橡胶鞋面,内部的绝缘隔膜也能提供一定程度的防水,在大部分情况下,都能保持双脚干燥,但极端环境除外。鞋子还有微量的排水系统,确实有一定用处,避免鞋子完全被水浸透的情况。就算鞋子湿了,因为有鞋面上的绝缘层,依然可以保持温暖。我用这双鞋去过很多又湿又冷的骑行,包括在苏格兰在寒冬进行的一场24小时耐力赛,只有一次鞋子进了水,不管水是怎么进去的,但幸好双脚很温暖。建议在低温天气穿上厚袜子配这款鞋。虽然鞋子里面可以保持暖和干燥,但绝缘层并不是很厚,不能穿这夏天的袜子糊弄过去。

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橡胶鞋底,加上微型玻璃纤维颗粒,让鞋子更方便步行。

  选择正确的尺码总是买鞋子的重点,不用随便猜测哪一个码数最适合自己,也不需要购买很多双鞋,然后将尺码不对的寄回去。45nrth提供详细的购鞋指导,网站上有测量工具,帮你找出适合自己的尺码。可以在纸上为脚划出模型,量出长度和宽度,然后将数据输入测量工具,系统告诉你应该购买什么尺寸。我按照这个方式,最终算出我应该买44码的鞋子,但其实我平常会穿43码。我没什么意见,但刚开始穿上新鞋时心里有点不快,鞋子太大了,但穿上厚袜子之后,这种感觉很快就消失不见。脚后跟很稳,不会很紧,稍微可以滑动。鞋子前方有更大的空间,不仅能容得下厚袜子,而且可以扭动脚趾,提升舒适度。像我这样前脚掌特别宽的人,特别喜欢这个特点。

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不确定这些钉子是否有用。

  我的冬季骑行鞋经常会出现一个问题,踝关节的氯丁橡胶(或类似的材料)太紧了。虽然这样有利于将泥浆和水花杜绝在鞋子之外,但也意味着把脚穿进鞋子里有点难。Ragnarök避免了这个问题,脚踝位置的氯丁橡胶鞋口比较大,用魔术贴控制松紧。这款鞋子穿脱方便,同时还可以在脚踝位置调整松紧,防止杂质进入鞋子。穿上鞋子,最后用BOA锁紧系统调整舒适度。就算只有一个旋钮调整松紧,鞋带再加上贴过胶的厚鞋舌,可以将这套系统的压缩力分散到整个鞋面,让贴合度更好,同时不会让脚感觉到被压迫。IP1 BOA旋钮使用起来快捷而简单,就算带着厚手套,而且按照我的经验来看,这种系统从来不会很耐用,所以你可能需要了解一些如何保养BOA系统的知识。

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魔术贴氯丁橡胶鞋口,防止泥土进入鞋子,同时让双脚轻松穿入。

  骑车时,就算鞋子设计目标是用来训练和提升赛场表现,但毫无疑问这款鞋与夏天用的鞋子不同,更注重保持骑行舒适度和保护性,而不是将每一分力量都传输到脚踏上。因为这是一款冬季骑行鞋,这样的定位并没有什么问题。在我的认知中,冬季的公路越野赛并不多,可能没有合适的场景穿这款鞋子,它们真的很适合冬季骑行,可以连续好几个小时让双脚保持温暖,而且能受到很好的保护。鞋底夹层具有柔韧性,外底有很粗的防滑纹路,当地形不适合骑车,你不得不在泥泞中跋涉时,鞋子的步行效果也同样完美。从这个角度来看,这款鞋似乎不像是骑行鞋,更像是徒步鞋。如果你喜欢扛车前进,一定会被这款鞋的特点所吸引。因为外底纹路很深,锁片位置也埋得很深,适合走路,却不是很容易与SPD或者类似的脚踏上锁,不过这只是个小问题,很快你就能适应鞋子的特点。

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锁片位置埋得很深。

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经过两个月的测试,BOA系统的机械结构依然保持原状,功能也很完美。

整体评价

  英国的冬季,或者春秋两季比较冷的时候,Ragnaröks这款鞋子可以让你骑车时保持温暖,就算鞋子不在干燥状态也要做到这一点。 我们只测试了两个月,所以对长期耐用度不能做出结论,但这款鞋确实做得很坚固,基本上没有明显的缺点,除了BOA系统可能很容易损坏。这款鞋尤其适合经常扛车的其实,或者参加耐力赛的群体,不管是冬季还是一年中的其他时候,这款鞋并不是那些随意的冬季车手或者通勤车手的最佳选择。价格上并不便宜,199英镑,可能很难找到更贵的骑行鞋,但事实证明,这笔钱花得很值。

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鞋子前脚掌位置有很大的空间,适合脚掌宽大的车手,也方便穿上厚重的袜子。

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