如果一边开着燃油皮卡和SUV，一边来到山里参加群体骑行，那就称不上绿色环保。但直到现在，电力和混合动力的这类车型基本上不存在。

或许我们等到2020年，那时候Rivian将会量产全电力、大容量电池R1T皮卡和R1S SUV车型。

Rivian R1T电动皮卡

　　Rivian R1T双排座车型采用“skateboard”车架，将最大型、功率最大的充电电池组放置在底架中。每个车轮旁都有独立的200hp电动机，3秒就能将时速从0提升到60英里 。

对于一台可以供四人乘坐，还能放得下单车的皮卡来说，充一次电能行驶440英里，真的是相当吸引人。

皮卡的货斗很紧凑， 但驾驶舱的后方有一个小隔间。

将门放下来就能成为座椅。

因为没有内燃机占据车头空间，所以引擎盖下方有330L的“箱子”，可以储存行李。

离地空间很高，3英尺涉水深度，意味着你可以开着这台车去任何地方。

后货斗盖子可以锁紧，储物室有门，意味着你的装备非常安全。

将货斗地板揭开，可以看到全尺寸的备用车胎，那里还有三个110v的电源插座！

车厢内部，你会发现豪华木质支撑结构，周围都是很耐用的材料，还有中间巨大的数码触控屏。

屏幕上显示着很多旅程和皮卡的数据，也能看到全屏的地图。

越野路上，屏幕不止显示线路，还有地形和海拔数据，让你更清晰地看到接下来会遇到什么。

汽车后方有储物仓，前面也有储物空间。功率和其他指标都与皮卡一样。

　　两款车充满电之后都能驾驶400英里以上的路程，当然，要使用容量最大的电池。Rivian声明，一次性充满电可以从旧金山开到约塞米蒂国家公园，可拖载3500kg物品，有效载重量800kg，意味着全电力车型在载重方面并不逊色。