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  比绝大多数超人类还要能打,永远料敌先机,永远有对应任何情况的装备,永远能打赢任何敌人,武功高强,算无遗策,一天只睡1小时,受了重伤没几天又活蹦乱跳,恢复力堪比金刚狼……看到这台独一无二的速降车:UNNO Ever,你会想起美国DC漫画旗下超级英雄蝙蝠侠。



产品特点

27.5寸轮组
碳纤维车架,亮黑色涂装、自愈保护漆
每年只生产50台,在巴塞罗那手工制作
前后避震行程200mm
双连杆避震设计
整合式车架护板
内置走线,车架内有导线通道,入线口有橡胶塞
座管夹搭配橡胶密封圈
螺纹中轴,ISCG 05导链器安装座
12x157mm后轴
重量:15.7kg,不带脚踏
只有一个尺寸
售价:9350欧元


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优点

  UNNO Ever是一台独一无二、做工精美的碳纤维速降车,来自巴塞罗那。看到它的第一眼,不知道该用什么言辞来形容,甚至感觉到这样的艺术品不应该被触碰,每次仔细观察,都会有新发现


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从第一印象回过神来,就是试骑时间了。


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  这台车在测试线路上给我们的印象并不算神奇,但也没有负面印象,单车能沉着而受控地处理好该做的事,从头到尾都很稳健,穿过乱石花园时,依然能保持高效的动力,也能抚平所有我们选择的线路。


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  Ever遇到任何地形都能安然自若,并不像其他单车那样侧重某个方面,在写测评时,确实不那么让人激动,但这就是Ever如此出色的原因。


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  UNNO Ever速度快得出奇。不仅表面光泽透亮,在赛道上的表现也十分流畅,能巧妙地处理技术线路。车头十分受控。在各种速度下,避震系统都很顺滑,这让车手能在瞬间选择线路改变方向,也就意味着能骑得更快。

缺点

  速降就是单车中的F1。Ever应该就是你能买到的最接近F1的单车,但就像Formula 1赛车一样,买一台Ever也要花很多钱。


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  搭配ENVE M30碳纤维轮组,这款车在高速前进时给人一种反应快、刚性好的感觉,不会损失太多动力,让骑行更高效,车手只需要在争分夺秒时抓紧车把。我们体验到了单车在达到极限时濒临失控的感觉。


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  我们对车架唯一不满意的细节是,调整后避震器预压时位置不太顺手。为了节省生产成本,车架仅提供一个尺寸,这会限制单车的适用度。


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建议多花几百美金做升级:换成直径更大的把套,以及抬升量更大的把横。

几何

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避震数据

  使用行业内最先进的连杆分析软件,André Santos可以确定与Ever的几何十分接近的运作情形。尽管不能显示完全的几何运行,但这些图表提供了影响骑行的几个关键因素。


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André观察到的数据

  UNNO Ever在避震系统压缩到67%时,渐进性提升很大,因此单车遇到强烈冲击时会有很好的防触底效果。初始杠杆比4.0,后避震器预压是30%,意味着后轮行程真实的初始预压有35%。


  对36t齿盘的Ever来说,抗后下沉量(平均160%)相对偏高,在大力踩踏下避震系统会很稳定。


  抗后抬升(Anti-rise)接近90%,意味着单车几何在后轮刹车期间很稳定。


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总结

  Ever就是蝙蝠侠坐骑,它的主人应该像布鲁斯•韦恩那样,有超级英雄的能力,还有充足的财富。UNNO的结构设计非常出色,所有部分都是在公司内部制造,车架很多细节都让人惊叹,再加上沉稳的气质和全面的性能,就算是技能高超的车手,也会对它感到满意。

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