1997 Nukeproof Reactor山地车重建
2019年07月02日 12:17 来源：bikerumor 作者：Tyler Benedict
Reactor是Nukeproof 最原始的搭配连杆避震前叉的硬尾车 ，将线圈弹簧与碗组整合在一起。在当时，这个设计极为前卫，比如流畅的弹簧行程，还有防止车架被折断的连杆。22年过去了，样车竟然还完好如初，所以他们用新部件和部分Nukeproof原装部件重组单车，在eBay上放出图片，你一定会对这台车过目不忘。
Reactor铝合金硬尾车的连杆提供70mm前叉行程，头管72度，而大部分现代XC车的头管都是69.5度。
行程压入时，车轮运行轨迹稍微往后，如今，Trust Performance又用回了这套避震运行机制。
上图是Nukeproof最初版碳包铝把横，用极长的把立固定，我们猜测把立应该有120-130mm。
小飞轮和三齿盘让单车拥有很宽的齿比范围。
他们甚至找到了一条XTR座杆！注意座管夹的夹紧机制，将座管夹外围的螺丝旋入压迫里面的半月形铝块，从而压紧坐管。
花鼓是Nukeproof自产的老式碳纤维壳花鼓，曾经也算是奢侈部件，因为那时候碳纤维在单车领域的应用并没有像如今这么普遍。轴杆是钛合金制成，并不是快拆拨杆，只能通过旋转上紧。我们不确定这是哪个品牌的产品，你猜得出来吗？
1997 Nukeproof Reactor硬尾山地车，搭配着原装碳纤维把横和花鼓。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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