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  瓦尔诺德和莱热站的世界杯都已经结束了,车手们在过去的两周承受着高强度运转,而摄影师在忙着拍摄比赛之余,也热衷于发现赛场上的样车。


安妮•特普斯特拉(Anne Terpstra),Ghost样车

  这台样车的图片已经在网络上流传了很久,在世界杯帐篷区,我们拍摄到了更多细节图片。


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尽管没有官方说法,但可以轻易看出,这台Ghost还没有到量产阶段。


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后上叉的曲度很大。旧款Lector车型刚性很高,但真的太硬了,舒适度不算好。而新款Ghost硬尾车的后下叉曲线让单车弹性更好。


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下管体积巨大,上管和下管连接区域十分坚固。


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既有棱角,也有弧度。侧面看车架线条圆润,但管形却是棱角分明。


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除了下管区域,还有中轴和后上叉都十分坚固。

荣雅•艾布尔(Ronja Eibl),Canyon Lux

  荣雅•艾布尔是目前德国青年车手的希望,收获了两次世界杯亚军,还斩获了人生中首个世界杯冠军。今年,她加入了马修•凡德波尔的车队,这位U23组的世界越野冠军效力于Canyon战队。她在捷克站和安道尔站都使用Lux战车,因为车队有Shimano和Fox赞助,所以她在使用Shimano XTR套件和Fox避震器。


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安道尔站U23女子组冠军,荣雅•艾布尔的战车。


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这台车的核心是Canyon去年发布的碳纤维车架,和市场上其他竞争者不同,Canyon Lux的后避震器的安装方向趋于水平。


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单车由Shimano XTR提供动力,搭配Shimano XTR花鼓和Duke碳纤维轮圈。


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极简稳链器,防止掉链。


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避震部件来自Fox,刹车则是Shimanos XTR。


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Canyon还有一系列Canyon自产的部件,为了保证单车不受擦伤,不因过度转向而让车头撞到车架,Canyon设计了专利保护机制。


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卡梅伦•莱特(Cameron Wright),Giant Anthem

  澳大利亚卡梅伦•莱特是山地车领域中最有天赋的车手之一,今年19岁,已经成为世界杯青年组世界冠军,跻身于尼诺•舒尔特、乔斯•赫米达和西蒙•安德利森之列。莱特为Giant Factory Off-Road车队效力,今年在瓦尔诺德 U23男子组以第40名的成绩完赛。


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莱特取得过两次青年组世界冠军,这位澳大利亚车手使用台湾制造的顶级单车。


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莱特认为升降座杆没有用,他从不在比赛中使用。


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和大部分FOX赞助车手一样,莱特也在使用Live Valve避震器,通过传感器,避震系统自动按照地面状况调整。


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不同的传感器分布在单车多个部位,有时候很难觉察到。


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和荣雅•艾布尔一样,莱特也安装了Shimano XTR传动套件。


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刹车同样来自日本顶尖品牌。


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凯特•库特尼(Kate Courtney),Scott Spark

  在安道尔,Scott车手吸引了很多注意力,主要是因为新的战车。不止是尼诺,还有凯特•库特尼、安德里(Andri Frischknecht)和拉尔斯•福斯特(Lars Forster)的座驾都是这款银光闪闪的新车,N1NO特别版很快就面市了。本文拍摄的是凯特的战车。


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世界冠军的战车加上令人过目不忘的背景风光,比赛之前, N1NO特别版单车收获了多方关注。


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银色车架安装Syncros把组,视觉效果令人惊艳,凯特•鲁特尼的浅蓝色小部件让单车色彩更丰富。


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Syncros把组越来越受欢迎,这个品牌解决了在单车上安装显示屏的难题。


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座舱部位很简洁,这要归功于使用了SRAM AXS无线变速部件和RockShox电控座杆。


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在世界杯圈子中,很多顶级车手都有SRAM赞助,他们都在使用AXS无线变速套件。


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DT Swiss为Scott SRAM车队提供轮组已经有很多年了。


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科特尼使用Quarq功率计,记录她的骑行数据。


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浅蓝色SRAM Level Ultimate,点睛配色。


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Spark战车摇臂细节,后避震器安装方向趋于垂直,这与Canyon的全避震车不同。


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N1NO特别版专有标识。


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把立选择也很用心。


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卡洛斯•科洛马(Carlos Coloma),BH Lynx

  2016年里约奥运会中,西班牙车手卡洛斯•科洛马斩获XCO项目铜牌令所有人大吃一惊,这个赛季,赞助商BH为了鼓励他所获得的成绩,为他的战车做了特别涂装,大范围的白底上印着代表奥运的彩环图案。卡洛斯在阿尔伯塔特站收获第21名,捷克站未完赛,瓦尔诺德站第47名,莱热站第22名。


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奥运铜牌得主的特别涂装版战车。


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科洛马也在使用SRAM的新款无线电变系统。


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瓦尔诺德站器材,36t Rotor椭圆盘。


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碳纤维样车搭配Chaoyang Phantom Dry车胎。


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传动系统经过优化,中轴和后拨导轮轴承都来自比利时品牌Kogel。


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卡洛斯和很多世界杯车手一样,选择了升降座杆,他的座杆赞助商是Bikeyoke,Divine SL座杆可提供80mm伸缩空间。


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与Scott SRAM车队一样的SRAM Level Ultimate刹车。


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避震器来自Fox。


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卡洛斯的Prologo座包。


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但卡洛斯这个赛季还没找到状态。


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