2019 Hardline速降赛的12台战车
2019年09月16日 11:01 来源：pinkbike 作者：Tristan Tinn
首先我们来看吉•阿瑟顿的P9.0速降样车，用29寸前轮搭配27.5寸后轮，我们很快会发布关于这台车的整车细节新闻。
劳里•格林兰的世锦赛战车，Mondraker Summum，绯红色很养眼。
训练之前与格林兰和他的机械师交谈，他似乎要对单车做一些改动，以便适应这条高难度的赛道，他们打算调慢高速回弹和低速回弹一个档位，增加车胎气压，从25//27psi变成27//30psi。格林兰目前在使用L码的单车，2度碗组杯，加上偏心BB，在安装了29寸前轮的情况下，让单车高度回归正常。其他细节包括760mm的把横，还有偏移后避震衬套。
想念你，Bulldog。
到处都有魔术贴。
凯德•爱德华兹（Kade Edward）的Trek战车，这个赛季他一直在用。
凯德的机械师山姆正打算给单车增加高速压缩阻尼，然后增加车胎气压，大概要将气压增加10%，好应对Hardline速降赛的线路。通常来说，凯德对线路并不挑剔，整个赛季下来单车设置没有太多变化。凯德今天没有用胎垫，但出现了几次爆胎。他使用760mm的把横。
马特•琼斯（Matt Jones）的Marin Alpine Trail战车，今天这台车没有表演太多特技，因为马特用土坡车玩得热火朝天。
乔•史密斯（Joe Smith）的Propain Rage 29
乔•史密斯正打算给避震器增加压缩阻尼，然后给前叉额外增加5psi的气压。他经常在后车胎里安装胎垫，气压设置成23/28 psi。他本周可能会将气压调高到25/30 psi。他的单车搭载定制EXT后避震器，还有液压防触底功能，220mm碟片，叉肩偏移量减少了一些。
伯纳德•科尔（Bernard Kerr）的Pivot战车。
奥斯卡•汉斯特罗姆（Oscar Harnstrom）的Intense M29。
布兰登•菲尔克拉夫（Brendan Fairclough）的世锦赛坐骑Scott Gambler。
约尔•安德森（Joel Anderson）的Specialized Demo。
弗洛伦特•佩耶（Florent Payet）的Scott Gambler。
马特•沃尔克的世锦赛战车气质奢华。
大卫•麦克米兰（Dave McMillan）的Specialized Demo。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论