弗洛里安•尼科莱(Florian Nicolai)在策马特站的EWS比赛中,原本有微小的领先优势,但在最后一个赛段被山姆•希尔追上。这篇文章中,我们将近距离观察第二名的主弗洛里安的战车:Canyon Strive CFR。


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弗洛里安•尼科莱的战车:Canyon Strive CFR,L码,29寸轮组,行程170/155 mm。

  在我们观察单车之前,首先简述一下弗洛里安本赛季的战绩。

  在EWS世界耐力世锦赛的第七个赛季中,Canyon Factory Racing取得了空前的佳绩,这是第三次他们取得团队冠军。当然,弗洛里安对团队胜利作出了重大贡献,他的EWS总积分排在第三名。2019赛季,他前几场比赛表现十分有利,罗托鲁瓦首站他斩获第二名,这让他的冠军梦想更加坚定,不久之后他的梦想就实现了,接下来的澳大利亚德比站,弗洛里安终于第一次成为EWS单站冠军,之后他就长期驻扎在前十名。来到2019赛季最后一站策马特的比赛,他的总积分领先了60分。那是有史以来最具戏剧性的一站比赛,直到最后一个赛段,山姆•希尔才成为年度总冠军,皇后赛段为他赢得了宝贵的积分。弗洛里安名列单站第五,足够他抱住总积分第二的地位,无论如何,这是一项巨大的成就。

弗洛里安•尼科莱的Canyon Strive CFR战车详细信息

  2019 EWS赛季,Canyon车队的战车是Strive CFR,搭载29寸轮组,改良的几何,优化了Shapeshifter系统。车队用车与市场上售卖的车型搭配不同部件,其他车队用车也是这样,但与CFR 9.0 Team非常接近。弗洛里安身高183cm,选择了L码的车架。


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Canyon Factory车队从第三站比赛开始,战车换上了新涂装。


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弗洛里安•尼科莱,生于1993年,法国人,身高1.83米,体重72公斤。


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  拉尔斯•哈特维奇(Lars Hartwich)是车队经理,也是弗洛里安的个人机械师,为我们展示了弗洛里安的战车。在比赛那天,弗洛里安拿到了RockShox贴着彩虹贴纸的黑内管前叉。


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  G5车头部件,Canyon自产品牌,包含40mm把立和780mm把横(20mm上扬)。把套和鞍座是Ergon的产品,RockShox Reverb座杆可以伸缩170mm。


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Shapeshifter系统可以改变几何与Strive的运作方式,只需要按Canyon Strive心脏位置的一个按钮。


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  155 mm行程,通过RockShox Super Delux气压后避震器控制,让后轮保持贴地,保证恒定的牵引力。拉尔斯小心地将气压控制在155psi。


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  RockShox Ultimate Lyrik前叉提供180mm行程。在策马特地区,弗洛里安将气压设置在90psi。SRAM CODE RSC刹车搭载200 mm碟片,制动力很充足。


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SRAM新款Eagle AXS后拨,保证变速迅速反应。


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无线后拨的电池固定在恰当的位置,拉尔斯还额外用胶布固定了。


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SRAM的CODE RSC刹车搭配后轮200 mm碟片。


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大部分车手都简单地使用尼龙扎带固定号码牌。


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拉尔斯喜欢关注细节,包括号码牌,他安装的号码牌非常坚固,不会在赛道上摇晃。


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  DIY护链板!拉尔斯制作的这个超大号护链板很出名,用超级柔软的橡胶制作,能有效防止链条拍击,他相信安静的单车跑得更快。


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  对长距离竞赛来说,补充水分很重要。拉尔斯在水壶架内侧放了防滑带,弗洛里安在全世界最艰难的赛道上从没丢失过水瓶。


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  电池用来做什么?拉尔斯说,有备无患。每次他都会给弗洛里安准备后拨的备用电池,他并不担心电池的续航,大概有20小时,他只是担心弗洛里安会在摔车时弄丢电池。


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  弗洛里安使用MAXXIS车胎,前胎是ASSEGAI DH,气压1.75bar。只有几位车手在策马特使用MAXXIS Test Pilot车胎,据说目前这款车胎还在测试橡胶材料。


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  后轮安装的是MAXXIS Minion DHR II车胎,搭配DT Swiss EX 1501车圈,内宽30mm.在策马特,弗洛里安的车胎设置在1.9bar。


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拉尔斯在Eagle AXS无线变速指拨位置也贴了防滑胶,让手感更实在。


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  弗洛里安正在测试Ergon GE 1 Evo样品,橡胶的手感让人很满意,与皮肤贴近时有轻微的粘性,让你可以不戴手套骑车。为了增大抓握力,SRAM CODE RSC的刹车拨杆也贴了防滑胶。


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  弗洛里安特别重视刹车手柄,他喜欢平坦一点的感觉。把横下方是标准的Shapeshifter系统,还有经典的Reverb遥控器。


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E*thirteen LG1/RS导链器将链条固定在合理的位置。


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Crankbrothers Mallet DH脚踏最近更新了,与Mallet E非常相似。SRAM X0 Eagle曲柄长165 mm,可以减少被撞击的可能性。


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  弗洛里安•尼科莱能成为2020年EWS总积分冠军?2018年他是第三名,2019年他上升到第二名,所以一切皆有可能,期待新赛季的到来!

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