Spengle新一代碳纤维三辐条enduro轮组
2019年11月09日 16:29 来源：bikerumor 作者：Cory Benson
两年前，我们收到风声，欧洲制造的Spengle三辐条碳纤维轮组重生了！经过15个月的生产，绝不会被认错的单体横造轮组终于有了更轻更强的版本，很快还会推出更多尺寸的成品。他们承诺最新产出的轮组在性能上有所优化，为所有之前的买家提供升级服务，以表达对早期顾客的谢意。
Spengle Carbon新一代三辐条全山地轮组
我测试了v1.0轮组，一对重2372克，但奇怪的是，骑车时感觉不到有那么重。
新一代Spengle轮组更新了些什么？
任何碳纤维轮组都不是无坚不摧的，如果在胎压较低的情况下直接让轮组撞击石头，最终碳纤维会产生裂纹。但Spengle希望他们的轮组在出现裂缝后还能继续用于骑行，就算受到严重损坏也不例外。他们还提供终身保修服务，从砾石车到enduro骑行，只要是骑行中可预期的损坏，都包含在内。所以他们改变了新一代轮组的叠层方式，制造出更耐用的轮组。尽管重量比第一代产品轻了10%，v1.4轮组却更加坚固，更耐用，而且有更好的抗冲击效果。
购买过旧款轮组的车手如何获得免费升级？
这种做法乍一看像是自愿召回，Spengle告诉我们，这其实是为了提升原始购买者的满意度。因为Spengle提供终身保修服务，如果第一代轮组使用者购买的产品出现任何问题，Spengle无论如何都会为顾客升级产品。
Spengle v2.0有什么特点？
所以Spengle正在设计一套新的花鼓内部结构，搭配意大利制造的Damil花鼓，制造出更轻、更全能的内部结构。新花鼓可以让下一代轮组减轻250克，而且兼容XD和MicroSpline传动系统，估计在2020年初推出新花鼓。
除了新花鼓，另外他们还在筹备29寸版本，同样是24mm内宽的无勾轮圈，预期在2020年初完成。即将面市的还有更偏向于enduro用途的轮组，内宽30mm，应该会在明年夏天推出。
v1.4轮组正在测试中！
和很多早期购买了轮组的顾客想法一样，Spengle也想为他们换成最新v1.4轮组（上面有金色贴纸的）。换上新轮组之后，我可以自信地在骑行线路上尽情轰炸，还会到捷克单车公园进行测试。我会骑着这款轮组一直到明年春季，看它们状态如何，然后再写出轮组在耐用度方面的表现。到那时候我们应该能看到下一代花鼓和更多尺码的轮组了。Spengle.com
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