20kg以下：Mondraker发布碳纤维电助动enduro车Crafty

2019年11月26日 17:22 来源：轮火竞赛作者：王伟平

　　Mondraker公布了Crafty e-MTB重新构想后的细节，新款碳纤维电助力车Crafty具有150mm后轮行程，160mm前叉，29寸轮组，整合式电池散热系统，由Bosch Performance CX第四代发动机和625 Wh整合式电池提供动力。

　　Crafty Carbon一共有三个版本，同样的Mondraker高模数Stealth Air Carbon碳纤维车架和电助力细节，其他重要更新也是一样的。Crafty Carbon R重21.8 kg，Carbon RR重21.3kg， Carbon RR SL搭配标准625 Wh 电池时重19.9kg，换成500 Wh电池则是19.3kg。

Mondraker Crafty Carbon细节

轮径：29寸

行程：后150mm，前160mm

全碳纤维车架

Bosch Performance CX第四代发动机

标准电池625 Wh

455mm后下叉

尺码：S/M/L/XL

Carbon R：7999欧元

Carbon RR：9999欧元

Carbon RR SL：12999欧元

　　所有Crafty Carbon Crafty Carbon e-MTB车型都使用Bosch Performance CX第四代发动机和625WH电池。Carbon RR SL版本还可以选择体积更小的500 Wh电池，目的是减少重量。第四代发动机是Bosch最新研究成果，当搭载625 Wh电池时，相比500 Wh电池，可提供的电助力增加了25%。电池与Crafty Carbon车身整合在一起，不能拆下。通过单车下管底部的端口充电。

　　车架上整合了气流散热系统，通过头管附近的整合式散热通道，将气流导入下管中。这个设计可以分散电池造成的热量，提升单车表现。气流通过电池另一端的气孔排出，就在上管底部。

　　布线方式使用Mondraker的内部隐藏式导线座和Acros整合式布线碗组，让线管从碗组上方伸入车架，让人感觉到简洁之美。

　　Crafty Carbon使用超大号转点和桶轴，以及enduro大尺寸的轴承，可以承受e-MTB带来的更大负荷。下连杆也设计成大尺寸规格，较大的轮廓，比前一代连杆强度更高，专门用于电助力车enduro骑行和竞赛。

　　单车围绕1x12传动来设计，搭配12x148/110x15 mm boost花鼓开档，还有1.5寸头管。全碳纤维Trunnion上连杆，加上为e-MTB优化的运作机制，可以让后悬挂更加柔顺，同时取得更好的侧向刚性和扭转刚性。

　　另外，整合式后叉末端速度传感器、发动机盖板和定制后下叉护板，都可以在最大程度减少链条拍击引起的噪音和振动。