想用一只手完成双倍的刹车任务，普通碟刹无法做到？没关系，现在Hope提供两个版本的Tech 3手柄，这是一步到位的单手控制方案。如果你需要单手二指分别控制前后卡钳，新的Duo手柄具备两个独立的刹车拨杆。或者，你想要前后一致的刹车线性，X2 Uno刹车的单个拨杆可以均匀地将力度施加到两对卡钳之间。
Hope Tech 3 Duo刹车：2个卡钳，1只手柄，2个拔杆，一手掌控
对Paul最近推出的单一手柄控制两个卡钳的设计不满意？好吧，Hope为你提供优化的刹车力和线性，而且还能减少施加到拔杆上力度。
和其他双拔杆手柄一样，Hope Duo也是为很小众的一部分顾客开发的。但这种产品的潜在用户却很多，从自行车马球、载货单车，到不方便用两只手控制刹车拨杆的车手，Hope Tech 3 Duo可能是最完美的解决方案，让单手控制两个卡钳，得到更强的制动力，掌控性更好。实际上，Duo项目是一位法国山地车手在车库进行实验的结果，他用两对Hope刹车做成了类似Hope Tech 3的这种连体结构，Hope把他的概念衍生成最终的产品。
Hope Tech 3 Duo刹车技术细节
Tech 3 Duo相当独特，因为有两个独立的主缸用同一块合金制作，一起固定在手柄上方，不仅制造出方便单手操作的两个独立刹车油路，还可以任意选择安装在把横左边或右边。调换左右手时，将刹车拨杆交换位置即可，中指触发的长拨杆总在食指触发的短拨杆下方。每个拨杆都是独立控制的，不需要工具就能调整咬合点与行程，可以按照需要单独推动或者一起推动。
你一定会对Hope有所期待，顶级CNC加工的2014 T6铝合金手柄主体完全是英国制造，可以单独售卖或者与卡钳一起。也可以搭配Hope的双活塞X2越野刹车，或者四活塞E4 enduro刹车，甚至V4速降刹车卡钳和160-220mm碟片一起销售，让你有足够的力气单手操控。另外，采用分离式夹环，安装容易，还有更直接的SRAM Matchmaker安装座，让刹车手柄与变速指拔器安装在一起。Tech 3 Duo刹把有黑色、银色、紫色、红色、橙色和蓝色可选，都有同色刹车卡钳与之配套。
我们早在欧洲展就看到了Duo这款刹把，现在已经可以购买。最基础的Tech 3 Duo刹把售230欧元，但要加上你自己的X2、E4或V4卡钳。如果你想要完整的设备，380欧元就能买到刹把，加上E4 enduro卡钳，或者335欧元购买手柄加上X2越野卡钳。
Hope Tech 3 X2 Uno刹车：2个卡钳 ，1只手柄，1个拔杆，单手操控
如果你想要更简单的单拔杆设置，Hope已经有Uno在生产线上存在了一段时间。Uno使用单个Tech 3刹车拨杆，主缸中使用用直径更大的活塞，结合两个标准X2 Uno卡钳，以及液压油路分离器。两个卡钳中液压相同，同一个拨杆传输到两个卡钳中的制动力也相等。如果你想适当地平衡一下压力，可以在前轮使用较大的碟片，后轮使用较小的碟片。
Hope Tech 3 X2 Uno刹车技术细节
与Duo一样，Uno完全在Hope英国工厂制造，用2014 T6合金进行CNC加工，这款产品上可以看到绚丽的色彩。Uno有左右之分，但Hope提供左手或者右手款，两种都搭配分离式夹座，可搭配I-Spec或者Matchmaker变速指拨安装座使用。设计与原始的Tech 3拨杆一样，不需要工具就能调整咬合点与行程。
更基础的Tech 3 X2 Uno也更简单、低价，整套设备包含刹把vahe两个柱式安装卡钳在内，价格大约是250欧元。
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