2020 Canyon Torque 耐力/自由骑车型：新外观、更低价、高配置
2019年12月09日 19:33 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
Canyon Torque全能型下坡车在过去两年几乎没有变化，2020年，车架本身依然没有变，但外观变得更闪亮，换上了新涂装。但新的部件配置让整车价格降了下来，同时提升了单车的传动质量。不管你想要价格实惠的铝合金整车，还是在公园里腾飞，或者轻量化长行程碳纤维enduro竞赛车，2020款Canyon Torque或许就是属于你的单车。
2020 Canyon Torque enduro/ freeride长行程车
Canyon将Torque列入Enduro / Downhill类别中，搭配27.5轮组，175mm后轮行程，180mm前叉行程，它可以掌控最崎岖的enduro赛道。
受速降运动启发的Horst-link四连杆避震结构，直接模仿Canyon Sender速降竞赛车，在单车公园里来回穿梭再适合不过。
2020配置升级，变化在哪儿？
2020 Canyon Torque CF车架组
2020赛季，Canyon优化了Torque车型的部件配置，搭配碳纤维CF车架的车型从9.0 Pro、9.0和8.0变成了9.0、8.0和7.0，同时还降低单车价格，或者优化配置。最明显的是，Torque CF车架组的价格没变，还是2500欧元。
碳纤维整车
2020 Canyon Torque CF 9.0
首先，新款2020 Canyon Torque CF 9.0依然搭载Fox Factory避震器，XO1 Eagle传动和Code RSC刹车，这与旧款Pro 9.0配置一样，还增加了Fox Transfer升降座杆。但9.0车型保留了DT轮组，整车价格比旧款的4800欧元还降低了200欧元，还在亚黑涂装之外增加了车队版红色选项。
2020 Canyon Torque CF 8.0
2020 Canyon Torque CF 8.0与旧款9.0一样，安装Fox Performance避震器，新旧车型都是4000欧元，但新车用Shimano XT 1×12传动和XT刹车替换了旧款的GX/Code组合，还换上了紫色涂装。
2020 Canyon Torque CF 7.0
铝合金整车
2020 Canyon Torque AL 6.0
2020年，Torque只提供两款全铝合金车型，而去年有三款。2020 Canyon Torque AL 6.0售2800欧元，比旧款7.0便宜，但比旧款6.0配置更高。新款提供霓虹色与黑色，搭载Lyrik Select前叉，Super Deluxe Select+后避震器，GX Eagle传动，Code R刹车和DT E 1900轮组。
2020 Canyon Torque AL 5.0
2020 Canyon Torque AL 5.0比去年的6.0更便宜，但配置比旧款5.0更高。这款2300欧元的单车安装Yari RC前叉和Super Deluxe R后避震器，但升级成12速SX Eagle传动，同样提供黄色和黑色两种选择。
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