Cycles钛合金硬尾enduro车架 – 混搭前后轮径
2020年01月10日 13:58 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
Mullet Cycles新车：Honeymaker Ti。单车行业的制造商花了很长时间实验混搭不同轮径的轮组。来自科罗拉多州的Mullet Cycles相信，前后轮组不等径能带来最大的好处。Honeymaker Ti是他们最新发布的enduro硬尾车架，用钛合金制作而成，现在已经在德国市场开售。
Honeymaker TI新车信息和价格
Mullet Cycles 推出的honeymaker TI，是一款十分亮眼的enduro硬尾车架，用钛合金制作，设计独一无二。创始人米歇尔•维多维奇（Micheal Vidovich）长久以来，一直很推崇混搭轮径，可以说是推广这个概念的先锋人物。
Enduro硬尾
钛合金车架
120-160 mm行程
29寸前轮，27.5寸后轮
S/M/L三个尺码
1990欧元
车架为安装不同轮径的轮组而进行优化，共有三个尺码，在德国市场售1990欧元。
漂亮的细节，更加凸显车架质量。
第一眼看到Honeymaker，你会想象后三角可能有弹簧。
维多维奇原本在越野摩托车领域，混搭前后轮径是那个行业成型已久的标准。较大的前轮可以保证更好的滚动表现，而较小的后轮可帮助自行车更轻松、更省力地通过弯道，因为转弯半径小于较大车轮。
Honeymaker的几何表。虽然没有太大意义，但确实是创新。
Honeymaker TI前轮29寸，后轮27.5寸。车架几何为安装140mm前叉而进行优化，也可以安装120-160之间的前叉。这款钛合金车架的目标消费者很明显，为偏好下坡骑行的车手而准备。车架最大可安装3寸宽度的车胎，支持长度最大为175 mm行程的升降座杆。
现在可以预购车架，下单后4-6周内 发货。也可以额外增加费用购置合适的前叉和轮组等部件。
由于29寸前轮，这款硬尾车架可以轻松碾压沿途的障碍， 而较小的27.5寸后轮可以让骑行更灵活更轻松。
可以按照自己的喜好给车架选择部件。
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