Canyon发布大量2020款软尾山地车新品
2020年02月06日 20:25 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
本周，Canyonfa发布了两款Strive CFR车型。Strive CFR 9.0 和CFR 9.0 LTD都是与Canyon enduro车队合作研发，车架运用独一无二的碳纤维技术，减少了300克重量。M码CFR 9.0整车重13.3公斤。
Strive车型使用独特的Shapeshifter平台改变几何，在骑行过程中让单车具备不一样的特点，开关安装在把横上，在上坡模式和下坡模式之间切换。开关能激活气压弹簧，让BB降低4mm，让头管和立管减少1.5度，使单车有更好的下坡表现。当来到上坡小径时，开关能让角度变得更直，并将后轮行程限制在135mm。
单车具有150mm后轮行程，170mm前叉行程，避震功能由Fox Factory避震器负责。传动和刹车都是Shimano XTR，其他部件包括DT Swiss EXC碳纤维轮组。
Strive CFR 9.0 LTD
Strive CFR 9.0
CFR 9.0 LTD重14.2公斤，搭载RockShox避震器，SRAM XX1 Eagle AXS套件，AXS Reverb座杆，SRAM Code RSC刹车和Zipp 3Zero Moto碳纤维轮组。
Strive CFR 9.0售5599英镑，在欧洲国家销售。Strive CFR 9.0 LTD售8399英镑或9249美金，在欧洲国家和美国销售。
Canyon还于本周推出了其他在美国市场上架销售的2020款新车。
Lux CF SLX 9.0 Team
Lux CF SLX 9.0 Team，6999美金。这台XC车与马修•凡德波尔（Mathieu van Der Poel）的获胜坐骑一模一样。M码车架2公斤，搭载Shimano XTR M9100 1x传动，DT Swiss XRC1200碳纤维轮组，Fox 32 Factory Stepcast线控前叉。
Neuron CF SLX 9.0 LTD
Neuron CF SLX 9.0 LTD，6499美金。这款29寸林道车比标准版Neuron CF轻了半磅，Fox 34 Factory前叉和Float DPS Factory后避震器都有上坡/下坡转变系统，其他部件包括Fox Transfer升降座杆，DT Swiss XMC 1200碳纤维轮组，30mm内宽的车圈，以及Shimano XTR M910012速变速器。
Neuron AL 6.0 SL
Neuron AL 6.0 SL，1900美金。价格在2000美金以下，这款全避震林道车安装着Mavic车圈，Shimano花鼓，SRAM NX Eagle 12速变速，130mm行程的RockShox Recon RL前叉和Deluxe RT后避震器。
Spectral AL 5.0
Spectral AL 5.0，2699美金。160mm/150mm行程的Spectral，搭载RockShox Pike Select前叉，SRAM NX Eagle套件，非对称设计的Race Face AR30轮组具有轮廓很深的轮圈，可以提升耐用度。
Torque CF 7.0
Torque CF 7.0，3999美金。Torque CF 7.0采用全碳纤维车架，RockShox Lyrik Select Plus前叉和Super Deluxe Select Plus RT后避震器，SRAM GX Eagle 1x12套件，以及SRAM Code R刹车。
请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论