01.jpg


  不可否认,现代山地车的传动系统真的很好用,齿数多的飞轮,加上有离合装置的后拨,1x传动已经成为最常见的配置,但价格真的很贵,更不要说1x系统需要搭配新塔基才能正常使用。


02.jpg


所以microSHIFT Advent X套件可能会吸引一群车手。这款产品不仅提供高端1x系统的大范围齿比,还不需要你去迎合新标准。


03.jpg

04.jpg

05.jpg


  10速Advent X飞轮的齿数范围从11-48t,大部分都是钢飞轮,但两片最大的飞轮和托架使用合金制作,目的是比大部分50和51t飞轮组更轻。更重要的是,使用标准Shimano HG塔基,意味着如果你有一台古老的单车,可以把传动系统升级,不用改变任何其他方面。


06.jpg


RD-M6205AM后拨负责将链条拨动到不同的飞轮上。


07.jpg


后拨有一个可重新组装的离合器,关节位置有开关。品牌独有的离合系统有些不一样,尽管使用棘轮和棘爪机制来控制不必要的后拨位移。


08.jpg


  前方,SL-M9605-R指拨让齿轮上下变化。指拨使用两个单独的指片,都通过大拇指进行操作,搭配硅胶防滑垫。指拨不兼容Shimano和SRAM的后拨,只能搭配Advent X后拨使用。


09.jpg


  总体来说,这组套件比Shimano XT或SRAM GX更便宜,但上述两款套件的齿比范围稍大,所以并不适合这样做对比。

  但不能否认,这组套件相对来说很轻,而且价格实惠。据说价格在167美金以下,所有部件都是最高端的,包含64.99美金的飞轮,71.99美金的后拨,29.99美金的指拨。microshift.com

请勿转载!版权疑问:876048124@qq.com