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  如果提到一个品牌,你立刻会联想到山地自由骑,那一定是Rocky Mountain。Simmons、Schley 和Tippie都曾是Rocky车手,他们让加拿大BC省成为了山地车大型探险的必去之地。


  艾利克斯•沃洛克霍夫(Alex Volokhov)是最近加入Rocky Mountain。今年26岁的他来自奈尔森地区,在森林中拍摄过很多高质量影片,他希望今年可以参加更多场次FEST Series系列赛。为了尽早推动品牌与车手合作,Rocky给艾利克斯送来一台Instinct,一台Slayer,还有为纪念BC车手朱迪•伦恩(Jordie Lunn)而特别设计的定制涂装Maiden整车。

  艾利克斯将单车设计成“慢而硬”的状态,准备迎接最大落差和冲击,尝试那些平时极少做的动作。我们向艾利克斯打听了两台单车相关的信息。


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车手姓名:艾利克斯•沃洛克霍夫


年龄:26岁
身高:183cm
体重:84公斤




Rocky Mountain Maiden


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细节

车架:Rocky Mountain Maiden (Large)
后避震器:DVO Jade - 850lbs Ti spring
前叉:SR Suntour Rux 38 - 90psi and 4/5 air tokens
轮组:FSA,27.5寸
车胎:Schwalbe Eddy Current - 2.6寸
传动:Box One
刹车:Hope Tech 3 E4
座舱:FSA Gradient把立,780mm把横
尺码:L



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  两台单车最大的不同就是后避震器。Maiden的弹簧额外增加了300 lb/in,但这并不奇怪,因为本来就是为了参加Fest系列赛,应对大落差的。


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  Schwalbe Eddy Current车胎,原本用于电助力车,或许很少出现在自由骑车手的座驾上,但他并不是唯一这样做的职业车手。我们在世界杯赛场见到,阿穆里•皮埃伦(Amaury Pierron)以及其他一些车手选择了这款更粗壮的车胎,比其他车胎表现更稳定。艾利克斯的车胎是2.6寸,前胎和后胎的花纹并不相同。气压方面,普通骑行时,他的前胎是32psi,后胎30psi。如果要应对Fest系列赛的超高速和巨型跳台,气压值会上升到45/45psi。


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Suntour Rux去年首次成为世界杯总积分冠军的选择,安装在崔西•汉纳(Tracey Hannah)的单车上。


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FSA提供轮组和座舱部件,Maiden的把横比Slayer宽10mm,780mm对比770mm。


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后上叉隐藏着对朱迪•伦恩的怀念,银色Hope刹车与车架很搭。Alex安装了E4林道刹车,而不是V4刹车,他认为V4搭配无散热孔碟片更好。

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Rocky Mountain Slayer

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车架:Rocky Mountain Slayer,L
后避震器:Fox DHX 2 - 550lbs,钢弹簧
前叉:SR Suntour Durolux 36 - 80psi,4个气压垫圈
轮组:FSA Grid,27.5
车胎:Schwalbe Magic Mary - 2.35寸,32psi前, 30psi后
传动:Box One
刹车:Hope Tech 3 E4
座舱:FSA Gradient,770mm把横
尺码:L



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艾利克斯的Slayer搭载27.5寸轮组,有180mm行程。

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艾利克斯的两台单车都搭载Box One传动,但Slayer使用11速版本,Maiden则是7速版本。

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另一个纪念朱迪的小设计,这一次是在Slayer的上管。


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鱼和熊掌,如何抉择?

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