Ritchey Ultra推出队版涂装 支持29/27.5双轮径
2020年10月27日 12:16 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
多年以来，红白蓝涂装就是Ritchey队版车架的代名词。当然，色块的搭配会变化，车架的技术也在不断更新。但时至今日，Ritchey队版车架仍然有着让人购买的冲动。Ritchey宣布将推出限量队版涂装Ultra山地车架，延续这一传统。
Ritchey Ultra在2018年推出，是品牌的一款现代几何山地硬架。这个车架支持27.5x2.8或29x2.4两种轮径/轮胎搭配，可以让用户随心选择。
后开档是148x12mm的BOOST规格。后拨挂耳是不锈钢材质的，可以更换。
碗组内置的锥形1.5寸头管可以装得下任何一支现代山地前叉。螺纹中轴支持单盘或双盘变速系统。
立管支持内走线的30.9mm升降坐管。变速、刹车等其他线管则仍留在车架外面。
Ultra Team Edition仅提供车架，有四个尺码，售价999美元。按照Ritchey的说法，限量版的数量肯定不会太多。
参数：
材质：热处理、三抽Ritchey Logic钢管，TIG焊接
建议搭配行程120mm的避震前叉，或轴心-叉肩距离500mm的硬叉
超轻锻造+切削锥形头管
碗组：1.5寸锥形头管，隐藏式
碗组上轴承：41.8mm OD / IS42/28.6（S.H.I.S.）
碗组下轴承：52mm OD / IS52/40 (S.H.I.S.)
BOOST 148mm开档，含12mm铝合金桶轴
可更换不锈钢后拨挂耳
30.9mm立管，支持升降坐管内走线，坐管夹可更换
前拨夹环34.9mm（最大扭矩2.5Nm，车架不含）
中轴：73mm英规螺纹
支持1X或2X变速系统（需安装侧摆式前拨）
建议使用BOOST曲柄保持52mm的链线
盘片最大支持38T（单盘）或26/36T（双盘）
支持27.5 x 2.8” 或 29 x 2.4”（视乎轮圈和轮胎具体数值）
后刹车160mm柱装式，最大支持180mm（车架不含转换座）
车架外走线
尺码：S (15″) / M (17″) / L (19″) / XL (20.5″)
重量：2.57kg (L/19″)
颜色：队版红白蓝渐变
更多信息见Ritchey官网。
请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论