欧洲用户现在可以买到160mm行程的Pyga Slakline了。Patrick Morewood在2012年创立的PYGA Industries以高品质的设计和手工制造而出名。这源自品牌创始人对骑行、竞赛、设计和制造的投入。车架由Pat在南非手工制作。欧洲进口品则是在英格兰诺丁汉喷涂和组装。

　　Slakline正式进入欧洲。如果你想找一台enduro，或者半dh、山地车公园风格的山地车，那么不要再犹豫了。这台手工制作的山地车就是你需要的那头猛兽。

　　这台车适合那些剑指领奖台的车手。它能提供最大的抓地力、优化的抗下沉和抗刹车干扰。无论是上坡还是下坡，Slakline都能压榨出最大的速度，和最多的乐趣。

　　这台手工制作的6066 T6铝合金车架充满了细节。

PYGA美国公司总监Howie Zink骑着Slakline腾空。

　　Slakline的设计，下坡就像速降车，踩踏则像短行程的林道车，在各个水平都一样。基于旧式后避震安装标准的铝合金实验车架经历了长期测试后，PYGA重新设计了一个全新的车架，采用新的后避震标准。所有东西都不一样了：几何、连杆、结构。

　　PYGA利用了长行程山地车上的四连杆horstlink结构的优点，在32/34单盘的基础上对抗下沉进行了优化，提供出色的踩踏平台，同时在刹车和加速时有着优秀的贴地性能。PYGA相信，这是一台非常平衡的车子。

　　Slackline有着长前伸量和倾斜的头管角度，但不会太激进，是速度和操控之间的最佳平衡。

　　包括Slakline在内，所有PYGA的铝合金车架都在英国进行喷涂和组装。顾客可以选择订购整车、车架或车架+前叉的组合。车架有15种颜色，车架上的图案则有11种颜色。现已开放预订，首批现货预计在圣诞节前抵达英国。

车架: 6066 T6 铝合金 – 160mm 行程

后避震: Rockshox Super Deluxe Ultimate 205×65 吊耳式安装

后桶轴: Rockshox Maxle 12x148mm

坐管直径: 34.9mm

坐管夹: DEED 39mm

中轴: GXP 73mm螺纹

碗组规格: ZS44/ZS56

前叉行程: 170mm

前轮轴心到叉肩距离建议值: 561mm

轮径: 29″

最大支持胎宽: 2.6″

包含下管/后下叉橡胶保护器

　　车架价格（含后避震器和后桶轴）：2299英镑/2299欧元

　　更多信息见Pyga官网。

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