在多年的停滞后，BOS Suspension带着两款新的气压前叉，重新进入山地车业界：Idylle 39SC和双叉肩的Idylle 39 FCV。

　　Idylle 39SC的设计用途是enduro或速降，可用行程为170、180或190mm。正如其名，这款前叉的内管直径为39mm，按照BOS的说法，可以提高前叉的刚性和准确度。刚好比RockShox Zeb、Fox 38和Ohlins RXF38的内管直径多了1mm。

　　39SC采用密封油路设计，有一个三档低速压缩调节旋钮，可以在前叉打开的时候有更多选项。前叉仅支持29寸轮径。偏移量为52mm。售价为1640欧元。

　　Idylle 39 FCV的行程有208mm，采用开放油路设计，带低速和高速压缩调节，以及回弹调节。和单肩版本一样，39FCV支持15mm或20mm桶轴，以及29寸轮径。售价2260欧元。

　　值得注意的是，BOS在山地车方面的口碑一言难尽，在售后服务上出过问题。事实上，他们不止一次离开山地车，把重心放在摩托车业务上。这家法国厂家这一次会不会长期留在山地车行业，还有待观察。

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